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智能物流

當(dāng)疫情攪動電商浪潮,企業(yè)如何高效應(yīng)對倉儲物流難題?

ainet.cn   2022年07月29日

  自2002年開始,而后的每一年,“618”購物節(jié)作為上半年的重要消費時間點,見證了中國電商行業(yè)一年又一年的盛大狂歡,成為彰顯中國經(jīng)濟(jì)活力和消費動向的一大風(fēng)向標(biāo)。

  根據(jù)國家郵政局公布的數(shù)據(jù),2022年上半年,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成512.2億件,同比增長3.7%;業(yè)務(wù)收入累計完成4982.2億元,同比增長2.9%。僅今年6月份,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成102.6億件,同比增長5.4%,中國消費市場的龐大購買力再次得到驗證。

  然而比起往年,今年的“618”多了一層不同尋常的意義。前有多地疫情沖擊,后有供應(yīng)鏈阻塞,導(dǎo)致貨運航班運力緊張、公路運輸堵點難消、運輸成本上漲、末端配送困難等問題,使得諸多電商、生產(chǎn)及物流企業(yè)在物流環(huán)節(jié)紛紛面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn),物流成本水漲船高。

  任何困境,皆有出路。根據(jù)經(jīng)驗,“618”時期的出貨量超過平時的3倍,以京東、菜鳥為代表的部分電商物流企業(yè)在今年采取了多倉布局、預(yù)售前置等措施,緩解因短時期內(nèi)銷量暴增帶來的巨大的倉儲運輸壓力,盡量規(guī)避風(fēng)險,實現(xiàn)降本增效。

  在多點多級分倉布局優(yōu)化后,整個工作流程能否穩(wěn)定、高效運轉(zhuǎn),取決于倉儲內(nèi)部物流設(shè)備的質(zhì)量。在貨物處理量激增的高峰期,設(shè)備的穩(wěn)定性、靈活性及低故障率,顯得尤為重要,任何一臺設(shè)備出現(xiàn)故障,都會造成整個倉庫的運輸和分揀效率大幅降低。除此之外,訂單高峰期間設(shè)備的人力維護(hù)及能耗成本也隨之上升。因此,企業(yè)往往需要在設(shè)備上多下功夫,尋找突破口,借助可靠、穩(wěn)定、靈活且節(jié)能的內(nèi)部物流解決方案,加強(qiáng)自身倉儲能力和運輸效率,從“不堪重負(fù)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拜p松高效”,保障內(nèi)部物流通暢,從容應(yīng)對業(yè)務(wù)高峰,最終贏得市場。

  作為活躍于全球的世界領(lǐng)先物料處理解決方案供應(yīng)商,英特諾集團(tuán)專注為系統(tǒng)集成商及原始設(shè)備制造商提供一系列基于平臺的產(chǎn)品及服務(wù),具體種類包括:滾筒、電動滾筒、輸送機(jī)和分揀機(jī)以及動態(tài)倉儲系統(tǒng)。一直以來,英特諾秉承平臺化生產(chǎn)、模塊化設(shè)計、全球一致性的理念與原則,注重為客戶縮短交付時間、提升內(nèi)部物流效率、降低運營成本,其提供的產(chǎn)品及方案久經(jīng)驗證,被廣泛應(yīng)用于快遞、郵政服務(wù)、電商、機(jī)場、食品及飲料行業(yè)、時裝、汽車行業(yè)以及其他諸多制造業(yè)領(lǐng)域。

  自進(jìn)入中國20年以來,英特諾與國內(nèi)的電商和快遞行業(yè)有著長期且深入的合作,攜手京東、順豐、中國郵政、安踏等一眾行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),為其提供本地化的輸送和分揀方案。

  英特諾的產(chǎn)品穩(wěn)定性、靈活性以及覆蓋設(shè)備全生命周期的服務(wù)特點,尤其是促銷期前的設(shè)備巡檢及促銷期內(nèi)的技術(shù)人員值守,均可確保企業(yè)內(nèi)部物流設(shè)備始終以最佳狀態(tài)運轉(zhuǎn),精準(zhǔn)高效地完成運輸和分揀任務(wù),賦能企業(yè)從容應(yīng)對業(yè)務(wù)高峰期。相比于傳統(tǒng)設(shè)備,英特諾采用的自主創(chuàng)新技術(shù),使得其產(chǎn)品具備更低的故障率和能耗,模塊化的靈活設(shè)計更便于舊設(shè)備擴(kuò)建改造,產(chǎn)生更少的維護(hù)保養(yǎng),進(jìn)而幫助企業(yè)節(jié)省成本,獲得效益最大化。

  中國物流行業(yè)歷經(jīng)多年的高速發(fā)展,新技術(shù)層出不窮,升級轉(zhuǎn)型不斷。然而,當(dāng)前國內(nèi)企業(yè)在內(nèi)部物料處理運輸方面依然面臨著創(chuàng)新不足,智能化、自動化程度低的現(xiàn)狀。和發(fā)達(dá)國家相比,內(nèi)部物流行業(yè)的人工成本明顯偏高。同時,新冠疫情的沖擊也給企業(yè)的生存發(fā)展帶來前所未有的影響。針對內(nèi)部物流設(shè)備進(jìn)行布局和改善,積極尋求順應(yīng)時勢的內(nèi)部物流解決方案,已然是企業(yè)升級轉(zhuǎn)型的底層邏輯。

  英特諾中國銷售和服務(wù)總經(jīng)理王佳鼎表示:“中國一直是英特諾在亞太地區(qū)最重要的市場。植根中國20年,我們與客戶及合作伙伴們保持著緊密聯(lián)系,時刻關(guān)注本地用戶的需求變化,致力于以更過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、更快的響應(yīng)速度、更高的客戶價值來積極應(yīng)對中國市場不斷增長的需求。此外,英特諾始終將技術(shù)創(chuàng)新作為自身發(fā)展的三大動力之一,大力投入新產(chǎn)品的研發(fā),以創(chuàng)新產(chǎn)品服務(wù)中國、贏得市場,以智能化、自動化、數(shù)字化的解決方案,助力企業(yè)用戶實現(xiàn)降本增效,在風(fēng)起云涌、變化莫測的行業(yè)局勢中穩(wěn)中求進(jìn),逆勢而上,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?!?/FONT>

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