據(jù)外媒報道，豐田汽車和松下的電池合資企業(yè)Prime Planet Energy & Solutions （PPES）將從ioneer 公司的Rhyolite Ridge采礦項目購買鋰材料，并在美國制造電動汽車電池。

圖片來源：豐田

       這筆交易于7月31日正式宣布，是ioneer在不到一個月的時間里達成的第二份供應(yīng)協(xié)議，也是對其Rhyolite Ridge采礦項目投下的一張強有力的信任票，該項目正力爭成為幾十年來美國首個鋰材料供應(yīng)新來源。不過，Rhyolite Ridge項目也遭到了一些環(huán)保人士的反對，他們擔心該項目可能會損害一種名為Eriogonum tiehmii的稀有花卉，盡管ioneer表示，它相信可以在保護這種植物的同時安全地提取鋰。
       根據(jù)協(xié)議條款，ioneer將每年向PPES供應(yīng)4000噸碳酸鋰，為期5年。供應(yīng)計劃從2025年開始，這個時間在一定程度上取決于ioneer能否獲得融資和采礦許可。
       協(xié)議中，PPES還承諾，ioneer的鋰將用于在美國國內(nèi)為美國電動汽車市場制造電池部件。據(jù)報道，總部位于日本的PPES一直考慮在美國北卡羅萊納西部建立一家電池廠。ioneer的執(zhí)行董事長James Calaway表示：“這項協(xié)議的全部目的是讓其鋰資源在美國使用?！?BR>       根據(jù)一項擴大美國電動汽車稅收抵免的提議，美國所需的鋰和其他電動汽車礦物最早將從明年開始在國內(nèi)或從盟友處采購，美國國會正在就這一潛在變化展開辯論。
       “與ioneer達成協(xié)議使PPES邁出了確保美國鋰供應(yīng)的第一步，”PPES總裁Koda Hiroaki說道，“我對ioneer的技術(shù)有信心”。
       ioneer向PPES供應(yīng)的鋰量每年足以制造約15萬輛電動汽車所需的電池，不過這個數(shù)字會因電池設(shè)計和其他因素而有所不同。
       總部位于澳大利亞的ioneer計劃從2025年開始在內(nèi)華達州每年生產(chǎn)約2.1萬噸鋰。該公司于7月中旬與福特汽車簽署了供應(yīng)協(xié)議，去年還與韓國Ecopro簽署了供應(yīng)協(xié)議。

（轉(zhuǎn)載）