8月2日，地平線與智駕科技MAXIEYE宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將以地平線高性能、開放易用、工具鏈完善的車規(guī)級AI芯片征程5，以及MAXIEYE領(lǐng)先的自動駕駛軟件算法能力、AI+汽車強(qiáng)工程化落地能力、豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)為合力點(diǎn)，加速L2++功能為代表的下一代智能駕駛方案量產(chǎn)落地。
       具體而言，在高階智能駕駛領(lǐng)域，搭載征程5芯片的MAXIPILOT?高階平臺將部署MAXIEYE自研的MAXI-NET深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)以及BEV感知融合架構(gòu)，具備高精度、高可靠性、時(shí)序預(yù)測屬性等技術(shù)特征，以及低接管率、高舒適度的系統(tǒng)極致駕乘體驗(yàn)優(yōu)勢，預(yù)計(jì)于2023年完成開發(fā)并達(dá)到量產(chǎn)落地水平。

圖片來源：地平線/智駕科技

       據(jù)悉，地平線征程5是專為高等級自動駕駛應(yīng)用打造的高性能、大算力車規(guī)級AI芯片，兼具高性能和大算力特點(diǎn)，單顆芯片AI算力最高可達(dá)128 TOPS，真實(shí)AI性能達(dá)到1531 FPS，支持16路攝像頭感知計(jì)算，能夠支持自動駕駛所需要的多傳感器融合、預(yù)測和規(guī)劃控制等需求，是國內(nèi)首顆基于ISO 26262功能安全流程開發(fā)的車規(guī)級AI芯片。
       截至目前，征程5已獲得比亞迪、一汽紅旗、自游家汽車、上汽集團(tuán)等車企的量產(chǎn)合作項(xiàng)目，開啟國產(chǎn)百TOPS級大算力AI芯片的量產(chǎn)新征程。
       而MAXIEYE已于2021年發(fā)布MAXIPILOT?1.0智能巡航系統(tǒng)，基于感知到規(guī)控全棧技術(shù)能力和“用得起，愿意用”的產(chǎn)品理念，率先實(shí)現(xiàn)L2級ADAS規(guī)?；慨a(chǎn)，成功滲透國內(nèi)5-15萬元大眾消費(fèi)市場。
       今年年初，MAXIEYE發(fā)布L2++級NOM領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品，標(biāo)配版、高配版、增強(qiáng)版三個(gè)版本匹配低中高不同算力平臺。近日發(fā)布的MAXIPILOT?1.0 PLUS系統(tǒng)即支持實(shí)現(xiàn)基于高性價(jià)比算力平臺的標(biāo)配版NOM。另據(jù)MAXIEYE此前透露，繼MAXIPILOT?1.0&PLUS之后，可實(shí)現(xiàn)自動領(lǐng)航輔助駕駛、支持更高階行泊一體方案的MAXIPILOT?2.0等平臺化系統(tǒng)方案也將依循公司產(chǎn)品路線的戰(zhàn)略規(guī)劃陸續(xù)發(fā)布。

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