據(jù)外媒報道，全球聞名的測量儀器公司是德科技（Keysight Technologies）宣布推出SL1800A系列增強型科學(xué)實驗室再生直流仿真器。新一代高功率直流仿真器可用于電動汽車快充應(yīng)用，使用戶在較小的空間內(nèi)完成高達270kW的高功率直流充電測試。

（圖片來源：是德科技）

常見的高功率直流測試系統(tǒng)體積大，占用空間較多，同時效率低、散熱耗能高。在進行高功率直流快速充電測試時，用戶需要一種結(jié)合功率需求、通信測試及監(jiān)控（應(yīng)易于設(shè)置和使用）的解決方案。

在充電測試應(yīng)用（例如高功率直流速充）中，用戶可以利用是德科學(xué)實驗室再生直流仿真器（與是德SL1047A科學(xué)實驗室充電發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)配合使用），逼真地模擬電動汽車的高壓、高功率電池。該解決方案可以模擬高達1500V、900A的電動汽車電池，并可并聯(lián)達到兆瓦級水平。

是德SL1800A系列的優(yōu)勢在于：

采用領(lǐng)先的碳化硅寬帶隙半導(dǎo)體，可以降低運行系統(tǒng)和冷卻實驗室空間的能源成本。此外，只有4%的系統(tǒng)功率以熱量的形式流失；

在電動汽車電池仿真/充電測試期間充當(dāng)電子負(fù)載，通過再生系統(tǒng)將電力返回電網(wǎng)；

具有緊湊的物理尺寸和形狀，有助于充分利用實驗室的空間。

該公司汽車與能源解決方案事業(yè)部副總裁兼總經(jīng)理Thomas Goetzl表示：“新一代高功率直流仿真器基于碳化硅技術(shù)，效率高于96%。與類似系統(tǒng)相比，可以在更小的空間內(nèi)提供更高的功率和電壓。當(dāng)與SL1047A充電發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)相結(jié)合，用戶可以在實驗室中利用該仿真器，從不同方面進行高功率直流快充測試。”

（轉(zhuǎn)載）