據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，包括豐田汽車和索尼集團(tuán)在內(nèi)的八家日本公司合作成立了一家芯片公司，以在日本生產(chǎn)下一代半導(dǎo)體。

其他參與合作的成員還包括零部件供應(yīng)商電裝、軟銀、日本電報(bào)電話公司、半導(dǎo)體制造商kioxia、電子產(chǎn)品制造商NEC和三菱 UFJ 銀行。

目前，在開發(fā)用于量子計(jì)算機(jī)、人工智能以及導(dǎo)彈等軍事武器的先進(jìn)芯片方面，全球競爭日益激烈。與此同時(shí)，全球芯片短缺也對從汽車制造到家電生產(chǎn)等多個(gè)行業(yè)造成了沖擊，在中國臺灣、韓國和美國的企業(yè)主導(dǎo)芯片競爭之際，日本國內(nèi)出現(xiàn)了關(guān)于經(jīng)濟(jì)安全的辯論。

圖片來源：美國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會

消息人士稱，日本政府計(jì)劃向該芯片公司提供700億日元（合4.78億美元）的補(bǔ)貼，而這八家公司將總共向新公司投資約70億日元。

據(jù)悉，新公司名為Rapidus，由芯片設(shè)備制造商東京電子前總裁Tetsuro Higashi領(lǐng)導(dǎo)成立，將開發(fā)和制造芯片，并推進(jìn)半導(dǎo)體行業(yè)人才的培養(yǎng)。日本產(chǎn)業(yè)大臣Yasutoshi Nishimura將于11月11日宣布新公司的成立。

消息人士稱，Rapidus的目標(biāo)是在2030年前開發(fā)和生產(chǎn)2納米及以下半導(dǎo)體。目前，日本企業(yè)只能生產(chǎn)線路寬度約為40納米的芯片。

今年7月，日本產(chǎn)業(yè)省曾宣布計(jì)劃成立一個(gè)新機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)日本和美國在下一代半導(dǎo)體領(lǐng)域的聯(lián)合研究。11月初，有消息稱日本計(jì)劃為該項(xiàng)研究投資 3500 億日元。據(jù)消息人士透露，Rapidus可能會與該機(jī)構(gòu)合作。

根據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測公司AutoForecast Solutions的數(shù)據(jù)，截至10月30日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場累計(jì)減產(chǎn)約390.5萬輛汽車。AFS預(yù)測，到今年年底，全球汽車市場累計(jì)減產(chǎn)量將攀升至427.85萬輛，較此前的預(yù)估增加約1.62萬輛。

在芯片短缺的背景下，歐盟、美國等紛紛加大對本土芯片行業(yè)的支持力度，希望強(qiáng)化本土供應(yīng)鏈。今年2月8日，歐盟委員會宣布了一項(xiàng)新的法案，稱為《歐洲芯片法案》，希望到2030年在全球芯片市場占據(jù)20%份額；8月，美國也頒布了一項(xiàng)芯片法案，計(jì)劃為該國芯片行業(yè)提供527億美元的補(bǔ)貼，以促進(jìn)該國芯片行業(yè)的投資和發(fā)展。日本也不例外，此前為加強(qiáng)本土半導(dǎo)體行業(yè)還設(shè)立了一個(gè)6170億日元的公共基金，支持外國芯片企業(yè)在日本的投資。

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