最近3年，受新冠肺炎疫情、能源危機(jī)、芯片短缺等諸多不利因素影響，宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行不暢，汽車(chē)行業(yè)也不例外。
近日，廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李漢陽(yáng)接受《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》記者專(zhuān)訪，話里行間透露出李漢陽(yáng)的深邃思考，行業(yè)低迷并不意外，恰恰是玉柴抓住新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展的契機(jī)。
01 行業(yè)低迷不可怕
李漢陽(yáng)在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)深耕多年，經(jīng)歷過(guò)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的多次起起落落，他告訴記者，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的波峰、波谷周期大約為5～7年，全行業(yè)經(jīng)過(guò)前期的繁榮，現(xiàn)在正處于低點(diǎn)時(shí)期。中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015～2017年，內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)量處于高量區(qū)，此后，銷(xiāo)量持續(xù)走弱，增長(zhǎng)率幾乎都是負(fù)數(shù)。
為治理機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染，我國(guó)加快了機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的步伐，從國(guó)五升級(jí)至國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間間隔明顯短于國(guó)四升級(jí)國(guó)五。有些企業(yè)趕在政策實(shí)施前，大批量處理國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，在汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)上出現(xiàn)了“沖量”的現(xiàn)象，“沖量”也是透支現(xiàn)在及未來(lái)一段時(shí)間的消費(fèi)潛力。
把握行業(yè)發(fā)展規(guī)律，清晰地了解意外事件的沖擊，應(yīng)對(duì)起來(lái)自然心中有數(shù)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)下滑41%，玉柴也不例外，下滑了30%。但玉柴的下降幅度遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平，這意味著在行業(yè)下滑的時(shí)候，有些客戶(hù)從其他品牌“跳槽”，轉(zhuǎn)而選擇玉柴的產(chǎn)品。
李漢陽(yáng)告訴記者，在全行業(yè)下滑的背景下，玉柴機(jī)器市場(chǎng)份額超15%，比去年增長(zhǎng)2.5個(gè)百分點(diǎn)?！斑@是我們有信心應(yīng)對(duì)市場(chǎng)，擴(kuò)大朋友圈的結(jié)果?！崩顫h陽(yáng)說(shuō)。
02 主動(dòng)擴(kuò)大朋友圈
“多個(gè)朋友多條路”，這個(gè)道理很多人都懂，但要做到做好不那么容易。李漢陽(yáng)對(duì)這條俗語(yǔ)的理解與眾不同，做起來(lái)也有點(diǎn)特別。
李漢陽(yáng)說(shuō)，玉柴作為獨(dú)立的專(zhuān)業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商，不會(huì)和這些整車(chē)客戶(hù)在終端產(chǎn)品層面進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，而且玉柴是集中所有的資源專(zhuān)注于動(dòng)力產(chǎn)品，可以把動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品做到極致，無(wú)論是性能、品質(zhì)還是規(guī)模，都可以比整車(chē)企業(yè)自己開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品更有優(yōu)勢(shì)。
要打造優(yōu)勢(shì)并不容易。作為內(nèi)燃機(jī)廠家，李漢陽(yáng)非常清楚整車(chē)企業(yè)的產(chǎn)品采用哪些廠家的傳動(dòng)裝置。他認(rèn)為，供給客戶(hù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮傳動(dòng)裝置的匹配難題，這將減輕整車(chē)企業(yè)的負(fù)擔(dān)，對(duì)大家都有利。據(jù)介紹，玉柴建立了行業(yè)首個(gè)動(dòng)傳中心，進(jìn)一步強(qiáng)化了動(dòng)力總成能力，發(fā)動(dòng)機(jī)正向開(kāi)發(fā)能力，比如在NVH性能方面，玉柴還提出“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送整車(chē)NVH”的口號(hào)。這背后是玉柴扎實(shí)的技術(shù)實(shí)力作為支撐。不少整車(chē)企業(yè)的工程師稱(chēng)這真是為朋友著想。
玉柴替朋友著想的服務(wù)思路擴(kuò)大了玉柴的朋友圈。玉柴不僅服務(wù)好老客戶(hù)東風(fēng)汽車(chē)，還先后和一汽解放、北汽福田、三一集團(tuán)、中聯(lián)重科等頭部整車(chē)集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
洗發(fā)水與內(nèi)燃機(jī)有關(guān)系嗎？在記者看來(lái)，一個(gè)是生活消費(fèi)品，一個(gè)是工業(yè)品，兩者不沾邊，但李漢陽(yáng)不這么認(rèn)為，他說(shuō)，走進(jìn)超市大家可以看到很多品牌的洗發(fā)水，然而，它們都出自同一家日化品生產(chǎn)廠家，這里有一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)理念：總有一款產(chǎn)品適合你。玉柴要做動(dòng)力超市，會(huì)努力做全做強(qiáng)產(chǎn)品譜系，總有一款產(chǎn)品適合現(xiàn)有客戶(hù)和潛在客戶(hù)，這也是一家動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商專(zhuān)業(yè)化的體現(xiàn)。
這項(xiàng)措施確實(shí)擴(kuò)大了玉柴的朋友圈，玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)已跳出汽車(chē)行業(yè)擴(kuò)展到無(wú)人機(jī)、艦艇行業(yè)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，我國(guó)某型無(wú)人機(jī)采用玉柴YCUAV56發(fā)動(dòng)機(jī)，艦艇發(fā)動(dòng)機(jī)也成為玉柴的拳頭產(chǎn)品。
玉柴產(chǎn)品憑借良好的品質(zhì)暢銷(xiāo)海內(nèi)外市場(chǎng)，玉柴在服務(wù)客戶(hù)的過(guò)程中也會(huì)獲取很多信息，李漢陽(yáng)告訴記者，馬來(lái)西亞客戶(hù)在與玉柴工作人員閑聊中透露希望采購(gòu)一批機(jī)械產(chǎn)品，玉柴工作人員獲取這個(gè)信息后，立即把這個(gè)信息和客戶(hù)進(jìn)行共享。李漢陽(yáng)說(shuō)：“幫助客戶(hù)找客戶(hù)，這就是多個(gè)朋友多條路?！?/FONT>
03 借助資本力量謀發(fā)展
資本市場(chǎng)幫助很多企業(yè)創(chuàng)立了輝煌，玉柴也曾借助資本的力量實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。李漢陽(yáng)告訴記者，1994年，玉柴在美國(guó)上市融資7000萬(wàn)美元引進(jìn)生產(chǎn)線，經(jīng)過(guò)多年努力成為中國(guó)最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地。
技術(shù)進(jìn)步靠資金堆出來(lái)，擴(kuò)大生產(chǎn)更離不開(kāi)資本積累，李漢陽(yáng)告訴記者，多年來(lái)，玉柴抓住汽改柴、排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的機(jī)會(huì)，技術(shù)不斷升級(jí)、規(guī)模逐漸擴(kuò)大。但合作伙伴、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手借助資本市場(chǎng)的力量實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，并且形成了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。
產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同是重要的發(fā)展方向，對(duì)玉柴而言也是轉(zhuǎn)型升級(jí)的一次重大考驗(yàn)，這需要資金推動(dòng)。李漢陽(yáng)告訴記者，以前玉柴對(duì)資本市場(chǎng)重視不足，今后要彌補(bǔ)這個(gè)短板。玉柴是國(guó)內(nèi)第一家研發(fā)出國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)，如果依靠強(qiáng)大的資金實(shí)力推動(dòng)，市場(chǎng)占有率可能更高。
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是未來(lái)的發(fā)展方向，玉柴已研發(fā)出燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)，相比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)更符合“雙碳”發(fā)展目標(biāo)，這是一個(gè)全新的領(lǐng)域，更需要借助資本市場(chǎng)的力量。
除此之外，玉柴圍繞“以動(dòng)力系統(tǒng)為圓心的同心多元化”發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)行上游零部件產(chǎn)業(yè)、下游物流及供應(yīng)鏈服務(wù)等其他產(chǎn)業(yè)布局，如加大投資推進(jìn)光伏發(fā)電、新能源汽車(chē)等項(xiàng)目建設(shè)，和新能源動(dòng)力系統(tǒng)形成有效協(xié)同。
04 用文化推進(jìn)戰(zhàn)略落地
李漢陽(yáng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)全面思考了玉柴的發(fā)展，制定出“1235”戰(zhàn)略，“做全、做新、做強(qiáng)”是具體的戰(zhàn)略方針。
玉柴用什么來(lái)保障戰(zhàn)略實(shí)施？李漢陽(yáng)告訴記者，對(duì)任何一個(gè)優(yōu)秀企業(yè)來(lái)說(shuō)，企業(yè)文化是最核心的競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)介紹，玉柴企業(yè)文化3.0最核心的是奮斗文化，概括起來(lái)就是存危機(jī)之識(shí)、立趕超之志、采他山之石、行精益之法、揚(yáng)奮斗之風(fēng)、做表率之雁。
在奮斗文化的引領(lǐng)下，玉柴的企業(yè)文化進(jìn)一步細(xì)分出家風(fēng)文化、感恩文化。家風(fēng)文化包括愛(ài)企不損企、補(bǔ)臺(tái)不拆臺(tái)、干事不混日、陽(yáng)光不暮氣。感恩文化包括感家國(guó)之恩、感客戶(hù)之恩、感企業(yè)之恩、感同事之恩。家風(fēng)文化和感恩文化將全體玉柴建設(shè)者凝聚在了一起，產(chǎn)生強(qiáng)大的奮斗內(nèi)驅(qū)力。
玉柴的文化在行業(yè)有很好的口碑。不少整車(chē)企業(yè)都說(shuō)玉柴懂得感恩，樸實(shí)、包容、開(kāi)放，是一個(gè)艱苦奮斗、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)。
李漢陽(yáng)說(shuō)，因?yàn)楦卸骺蛻?hù)，玉柴將繼續(xù)秉持“堅(jiān)持以客戶(hù)為中心，為客戶(hù)提供超越期望的、有競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案和服務(wù)，為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，助力客戶(hù)事業(yè)成功”的初心，滿(mǎn)懷感恩之心，加強(qiáng)客戶(hù)走訪，貼近市場(chǎng)一線，了解客戶(hù)和市場(chǎng)的需求，讓聽(tīng)見(jiàn)炮火的人做決策。
李漢陽(yáng)表示，玉柴將以更加開(kāi)放的胸懷、更加真誠(chéng)的姿態(tài)，擁抱更多合作伙伴，加大與戰(zhàn)略合作伙伴合作的力度，把更多的精力和資源，投入到戰(zhàn)略合作伙伴的服務(wù)上，把簡(jiǎn)單留給別人，把復(fù)雜留給自己，力求做到簡(jiǎn)單、高效、出活，擔(dān)當(dāng)振興民族工業(yè)的使命！
（轉(zhuǎn)載）
