2023年5月10日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCV12711芯片的初級(jí)側(cè)穩(wěn)壓隔離反激式轉(zhuǎn)換器方案。

圖示1-大聯(lián)大世平基于onsemi產(chǎn)品的初級(jí)側(cè)穩(wěn)壓隔離反激式轉(zhuǎn)換器方案的展示板圖

隨著全球環(huán)保意識(shí)的不斷提高，新能源汽車(chē)逐漸成為人們自駕出行的熱門(mén)選擇。對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，電源的安全性和高效性是決定汽車(chē)性能和續(xù)航的主要因素之一，也是人們重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。因此，對(duì)于汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō)，如何提供一個(gè)寬輸入電壓范圍且具有高能效的轉(zhuǎn)換器便成了一個(gè)非常重要的課題。為此，大聯(lián)大世平基于onsemi NCV12711芯片推出了初級(jí)側(cè)穩(wěn)壓隔離反激式轉(zhuǎn)換器方案，該方案具備多種電路保護(hù)功能，可以在保證能源轉(zhuǎn)換效率的同時(shí)，保障電路安全。

圖示2-大聯(lián)大世平基于onsemi產(chǎn)品的初級(jí)側(cè)穩(wěn)壓隔離反激式轉(zhuǎn)換器方案的場(chǎng)景應(yīng)用圖

本方案采用的NCV12711是一款固定頻率峰值電流模式PWM控制器，包含實(shí)現(xiàn)單端功率轉(zhuǎn)換器拓?fù)渌璧乃泄δ?。該器件的工作電壓范圍?V至45V，無(wú)需輔助繞組，并可在其熱性能范圍內(nèi)工作。不僅如此，NCV12711還在內(nèi)部集成了可編程軟啟動(dòng)、輸入電壓UVLO保護(hù)和過(guò)功率保護(hù)(OPP)電路，可在輸入電壓增加時(shí)限制電路的總功率容量。此外，NCV12711還具有一整套保護(hù)特性，包括平滑頻率增加的逐周期峰值電流限制和基于定時(shí)器的過(guò)載保護(hù)。所有保護(hù)特性均將控制器置于低靜態(tài)故障模式，具有1s自動(dòng)恢復(fù)周期，在故障消除時(shí)讓系統(tǒng)恢復(fù)。

圖示3-大聯(lián)大世平基于onsemi產(chǎn)品的初級(jí)側(cè)穩(wěn)壓隔離反激式轉(zhuǎn)換器方案的方塊圖

基于NCV12711的多種產(chǎn)品特點(diǎn)，此初級(jí)側(cè)穩(wěn)壓隔離反激式轉(zhuǎn)換器方案可提供高達(dá)12W(2V/1A)的輸出，并且內(nèi)置的多種保護(hù)功能也可為新能源汽車(chē)電源系統(tǒng)提供更安全的守護(hù)。

核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

● 用于無(wú)損啟動(dòng)序列和自供電操作的內(nèi)部20mA電流源;

● 帶有頻率掃描的平滑啟動(dòng)序列;

● 具有精確2.5V參考電壓的內(nèi)部運(yùn)算放大器;

● 電流模式控制操作;

● 短路保護(hù);

● 過(guò)壓保護(hù);

● 帶遲滯的輸入電壓UVLO;

● 外部禁用的關(guān)斷閾值;

● 低待機(jī)功耗的0%占空比模式;

● 單電阻可編程振蕩器;

● 用戶(hù)可調(diào)軟啟動(dòng)斜率。

方案規(guī)格：

● 輸入電壓：4~45Vdc;

● 輸出電壓電流：12V/1A;

● 輸出功率：12W;

● 評(píng)估板大小=100mm x 47mm x 15mm。

（大聯(lián)大世平）