7月12日,一場匯聚創(chuàng)新智慧與產(chǎn)業(yè)活力的盛會——“融通·共鏈 智造·領(lǐng)航”中國航空產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展大會(湖南專場)在湖南湘江新區(qū)召開。
本次活動由中國航空工業(yè)集團有限公司規(guī)劃發(fā)展部指導(dǎo),湖南湘江新區(qū)管理委員會、中航國際供應(yīng)鏈科技有限公司主辦,長沙市工業(yè)和信息化局、湖南湘江新區(qū)管理委員會經(jīng)濟發(fā)展局、長沙市航空航天(含北斗)產(chǎn)業(yè)鏈辦公室、長沙市湖湘軍民融合促進中心承辦。百余位專家圍繞航空航天產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈深度融合進行探討,共同推動航空航天產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展、產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。??怂箍禂y智能制造質(zhì)量賦能平臺解決方案亮相大會。
活動中,??怂箍抵悄苤圃煅芯吭汉娇辗衷涸洪L王浩分享主題報告。他指出:當前航空領(lǐng)域供應(yīng)鏈模式在質(zhì)量控制層面面臨諸多痛點。一方面,企業(yè)擁有大量設(shè)備、檢驗檢測人員、重復(fù)性的任務(wù),質(zhì)量數(shù)據(jù)僅有結(jié)果,無法反應(yīng)制造過程;另一方面企業(yè)面臨檢測工藝優(yōu)化、質(zhì)量規(guī)范標準化的難題,以及與用戶數(shù)據(jù)對標、檢測效率以及成本控制等挑戰(zhàn)。如何在安全可靠的前提下,針對目前供應(yīng)鏈模式的現(xiàn)狀和特點,解決供應(yīng)鏈企業(yè)的痛點,有效提升航空產(chǎn)品的質(zhì)量,加快航空制造向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型,成為亟待解決的行業(yè)難題。
王浩 ??怂箍抵悄苤圃煅芯吭汉娇辗衷涸洪L
為此,??怂箍到⒘送暾馁|(zhì)量服務(wù)平臺體系,包含檢驗檢測服務(wù)平臺、方案咨詢平臺、供應(yīng)鏈質(zhì)量數(shù)據(jù)管理平臺、創(chuàng)新合作平臺等,構(gòu)建了集智能制造技術(shù)研究、驗證、科技成果轉(zhuǎn)化于一體的創(chuàng)新服務(wù)生態(tài),為航空智能制造推進提供自主保障的智能制造系統(tǒng)解決方案。
航空產(chǎn)業(yè)是國家綜合實力的集中體現(xiàn),是推動科技創(chuàng)新和經(jīng)濟社會發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。未來,??怂箍祵⒕酆掀髽I(yè)優(yōu)質(zhì)資源,助推制造企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量提升、助推智能制造發(fā)展以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型;以更開拓的視野、更超前的理念、更創(chuàng)新的思維,不斷探索航空供應(yīng)鏈發(fā)展的新模式新機制。
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