?？怂箍禂y航空制造全生命周期智能化方案亮相第四屆航空計(jì)量測(cè)試與檢驗(yàn)檢測(cè)發(fā)展論壇，現(xiàn)場(chǎng)展示先進(jìn)的數(shù)字化智能檢測(cè)技術(shù)，為航空制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。

8月28-29日, 第四屆航空計(jì)量測(cè)試與檢驗(yàn)檢測(cè)發(fā)展論壇在成都圓滿落幕。本屆論壇匯聚了來(lái)自航空領(lǐng)域的科研院所、高校、飛機(jī)研制及運(yùn)維單位、發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)、零部件企業(yè)、航材企業(yè)、航電企業(yè)、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)以及計(jì)量檢測(cè)系統(tǒng)與設(shè)備供應(yīng)商的眾多專家、領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)者。

大會(huì)聚焦于計(jì)量測(cè)試與檢驗(yàn)檢測(cè)的最新發(fā)展，探討了航空業(yè)全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈、全溯源鏈的新型計(jì)量檢測(cè)保障體系，旨在實(shí)現(xiàn)航空器性能的可達(dá)性、質(zhì)量的可靠性和成本的可控性。

論壇主旨分享

?？怂箍抵圃熘悄苎芯吭汉娇招袠I(yè)分院方案技術(shù)總監(jiān)黃沙在論壇上發(fā)表了題為《數(shù)字化智能檢測(cè)裝備為航空制造保駕護(hù)航》的主旨演講。他圍繞航空制造過程中的關(guān)鍵檢測(cè)難題、數(shù)字化智能檢測(cè)裝備解決方案以及構(gòu)建航空智能制造生態(tài)系統(tǒng)等三個(gè)重點(diǎn)方向，分享了?？怂箍档膭?chuàng)新實(shí)踐之路。

黃沙總監(jiān)談到，航空業(yè)發(fā)展面臨幾大挑戰(zhàn)：在設(shè)計(jì)端，新式飛機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)高速迭代，新型材料提升性能并節(jié)能環(huán)保，需要設(shè)計(jì)與制造協(xié)同預(yù)測(cè);在制造端，需要提前預(yù)測(cè)生產(chǎn)缺陷，達(dá)到“零缺陷”目標(biāo);航空信息化浪潮涌動(dòng)，全流程數(shù)據(jù)應(yīng)用，需要設(shè)計(jì)、制造與維修全生命周期數(shù)據(jù)協(xié)同，更需要建立更加靈活高效的反饋與溝通機(jī)制。

數(shù)字化解決方案

面向航空制造高質(zhì)量發(fā)展需求，?？怂箍荡蛟炝藦脑O(shè)計(jì)工程、生產(chǎn)制造、計(jì)量檢測(cè)再到數(shù)字化運(yùn)維全生命周期的數(shù)字化解決方案。在數(shù)字化檢測(cè)環(huán)節(jié)，?？怂箍祿碛袠I(yè)內(nèi)頂尖的、多場(chǎng)景、多樣化的檢測(cè)方案。無(wú)論是小的墊片、膠圈、彈簧，還是整體壁板、骨架類、桁條類等大型結(jié)構(gòu)件，亦或是發(fā)動(dòng)機(jī)葉盤、葉輪、葉片等精密零部件，或是MRO檢測(cè)，?？怂箍刀寄芴峁└哔|(zhì)量甚至定制化解決方案，充分解決客戶需求。

未來(lái)，?？怂箍祵⒗^續(xù)致力于航空計(jì)量領(lǐng)域的深耕，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)，提供智能化解決方案，助力航空業(yè)的精益求精和高質(zhì)量發(fā)展。

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