2024全年?duì)I收132.7億美元，比2023年下降23.2%。
近日，意法半導(dǎo)體公布了2024年四季度及2024年全年財(cái)報(bào)，情況并不樂(lè)觀。
第四季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)3.69億美元，去年同期為10.2億美元，同比下降64.0%。凈營(yíng)收總計(jì)33.2億美元，同比下降22.4%。OEM和代理兩個(gè)渠道的凈銷售收入同比分別降低19.8%和28.7%。凈營(yíng)收環(huán)比提高2.2%，與公司業(yè)績(jī)指引的中位數(shù)持平。毛利潤(rùn)總計(jì)12.5億美元，同比下降35.7%。毛利率為37.7%，比意法半導(dǎo)體業(yè)績(jī)指引的中位數(shù)低30個(gè)基點(diǎn)，比去年同期下降780個(gè)基點(diǎn)，主要原因是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化，產(chǎn)品售價(jià)和閑置產(chǎn)能支出增加對(duì)毛利率也有一定的影響。
模擬產(chǎn)品、MEMS與傳感器（AM&S）子產(chǎn)品部，營(yíng)收下降15.5%，主要原因是模擬器件和影像產(chǎn)品銷售滑坡。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1.76億美元，降幅41.2%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為14.7%，而去年同期為21.1%。
功率與分立（P&D）子產(chǎn)品部，營(yíng)收下降22.1%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為8900萬(wàn)美元，降幅63.7%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為11.9%，而去年同期為25.4%。
微控制器（MCU）子產(chǎn)品部，營(yíng)收下降30.2%，主要原因是通用微控制器業(yè)務(wù)下降。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1.27億美元，降幅66.4%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為14.3%，而去年同期為29.8%。
數(shù)字IC和射頻（D&RF）子產(chǎn)品部，營(yíng)收下降22.8%，主要原因是ADAS（汽車ADAS和信息娛樂(lè)）產(chǎn)品銷售下滑。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1.49億美元，降幅33.2%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為31.0%，而去年同期為35.7%。
2024全年營(yíng)收132.7億美元，比2023年下降23.2%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率12.6%，2023全年為26.7%；凈利潤(rùn)15.6億美元，同比下降63.0%；凈資本支出（非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則）為25.3億美元，自由現(xiàn)金流（非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則）為2.88億美元。
ST總結(jié)2024年的業(yè)績(jī)時(shí)表示，“2024年對(duì)于我們所服務(wù)的行業(yè)，尤其是工業(yè)和汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，是幾十年來(lái)最糟糕的年份之一。這一年的特點(diǎn)是終端需求出乎意料地疲軟，庫(kù)存水平較高，對(duì)ST產(chǎn)生了重大影響。”
在這樣的情況下，ST也開(kāi)始走上降本之路。ST表示已于 2024 年第四季度啟動(dòng)重組計(jì)劃，旨在實(shí)現(xiàn)“到 2027 年，每年節(jié)省高達(dá)數(shù)百萬(wàn)美元的成本”。在運(yùn)營(yíng)費(fèi)用（銷售、一般及行政費(fèi)用和研發(fā)費(fèi)用）方面，ST 表示，預(yù)計(jì)到 2027 年，與 2024 年的成本基數(shù)相比，每年將節(jié)省總計(jì) 3 億至 3.6 億美元的成本。
另有知情人士透露，由于面臨工業(yè)和汽車領(lǐng)域長(zhǎng)期需求低迷，意法半導(dǎo)體正考慮通過(guò)提前退休和自然減員的方式將員工人數(shù)減少約6%。目前正在討論的裁員計(jì)劃最早可能在下個(gè)月宣布，裁員人數(shù)約為2000至3000人，將影響其在意大利和法國(guó)的業(yè)務(wù)。知情人士補(bǔ)充說(shuō)，這一決定尚未最終確定，裁員規(guī)模仍在審查中。
值得注意的是，在行業(yè)低迷背景下，近年來(lái)，意法半導(dǎo)體與中國(guó)相關(guān)公司的合作頗為緊密。
去年11月21日，意法半導(dǎo)體宣布將與中國(guó)第二大晶圓代工廠華虹集團(tuán)合作，計(jì)劃在2025年底在中國(guó)本土生產(chǎn)40nm MCU，其認(rèn)為在中國(guó)進(jìn)行本地制造對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)地位至關(guān)重要。
彼時(shí)，Chery在巴黎表示，“傳教士的時(shí)代結(jié)束了”——中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模全球最大、最具創(chuàng)新力。“他們跑得更快，如果你不在那里，你就無(wú)法及時(shí)作出反應(yīng)”，在其他任何地方生產(chǎn)芯片都意味著會(huì)錯(cuò)過(guò)中國(guó)電動(dòng)汽車快速發(fā)展。所以在中國(guó)擁有本地制造基地至關(guān)重要，意法半導(dǎo)體正把中國(guó)市場(chǎng)學(xué)到的技術(shù)和實(shí)踐應(yīng)用于西方市場(chǎng)。
2023年6月7日，意法半導(dǎo)體對(duì)外界還曾宣布，將與A股上市公司三安光電在重慶成立一家合資制造廠，進(jìn)行8英寸碳化硅 （SiC）器件大規(guī)模量產(chǎn)。該合資廠全部建設(shè)總額預(yù)計(jì)約32億美元（約合人民幣228億元）。合資公司注冊(cè)資本為6.12億美元，三安光電全資子公司持股51%，意法半導(dǎo)體持股49%。該項(xiàng)目計(jì)劃于2025年開(kāi)始生產(chǎn)，預(yù)計(jì)將于2028年全面落成，達(dá)產(chǎn)后可生產(chǎn)8英寸碳化硅晶圓10000片/周。
這一消息，當(dāng)時(shí)被產(chǎn)業(yè)界視為是車規(guī)級(jí)碳化硅功率器件主要玩家意法半導(dǎo)體擴(kuò)大中國(guó)“朋友圈”的標(biāo)志性事件。
對(duì)此，香港《南華早報(bào)》也發(fā)表社論文章稱，意法半導(dǎo)體在這一交易中表現(xiàn)出非凡遠(yuǎn)見(jiàn)和勇氣，并未因美國(guó)所謂的那些“打壓說(shuō)辭”而忽視中國(guó)龐大的市場(chǎng)。這篇社論更是犀利指出，盡管美國(guó)對(duì)華“戰(zhàn)鼓狂擂”，但其實(shí)許多西方企業(yè)仍然重視中國(guó)，甚至比其所在國(guó)政府和政客更能夠理解“相互寬容共存”有利于促進(jìn)商業(yè)發(fā)展的和平繁榮理念。
（來(lái)源 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫）
