近日，北京和利時系統(tǒng)工程有限公司成功簽約國能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司“自主可控重載運(yùn)輸大模型系統(tǒng)研究與構(gòu)建”項(xiàng)目。該項(xiàng)目通過研究AI大模型技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對朔黃鐵路運(yùn)輸組織方案的優(yōu)化，對降低線路運(yùn)維成本、提高運(yùn)輸效率意義重大。

智慧重載，“和行”賦能

近來人工智能領(lǐng)域大模型技術(shù)的快速發(fā)展和融合應(yīng)用，驅(qū)動著全球各行各業(yè)的數(shù)字化與智能化轉(zhuǎn)型，也將深刻地影響重載鐵路的發(fā)展。朔黃鐵路作為我國重要的重載運(yùn)輸通道，對運(yùn)輸效率和安全性要求極高，且以其高效、低成本的運(yùn)輸優(yōu)勢，成為支撐能源和原材料大宗貨物運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵力量。和利時依托“和行”軌道交通大模型的核心技術(shù)，針對朔黃鐵路重載運(yùn)輸特點(diǎn)，開展“自主可控重載運(yùn)輸大模型系統(tǒng)研究與構(gòu)建”工作。該項(xiàng)目研發(fā)自主可控的重載運(yùn)輸大模型輔助決策系統(tǒng)，通過自主化的數(shù)據(jù)管理與決策支持，綜合考慮各種因素和數(shù)據(jù)，制定、調(diào)整和優(yōu)化運(yùn)輸方案，確保運(yùn)輸系統(tǒng)的高效、安全和可靠運(yùn)行，同時大模型以私有化部署，保障企業(yè)和用戶數(shù)據(jù)的獨(dú)立性與安全性。

深耕交通，“和行”先行

“和行”軌道交通大模型是和利時基于多年交通行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，結(jié)合海量行業(yè)數(shù)據(jù)精心打造的創(chuàng)新產(chǎn)品。它通過“和言”、“和視”、“和音”三大模塊，為軌道交通行業(yè)提供定制化的智能解決方案，涵蓋故障診斷、運(yùn)維輔助決策、無人化巡檢、智能外觀檢測、語音交互、作業(yè)優(yōu)化等多個應(yīng)用場景，可極大地提升軌道交通的智能化水平和運(yùn)營效率。

借助本項(xiàng)目簽約以及融合國產(chǎn)開源DeepSeek大模型，和利時將進(jìn)一步完善“和行”軌道交通大模型的功能及性能，打磨出具有高度專業(yè)性、準(zhǔn)確性、智能交互性的行業(yè)大模型。

未來，和利時將繼續(xù)以技術(shù)研發(fā)為基礎(chǔ)，以產(chǎn)品服務(wù)為支撐，強(qiáng)化科技創(chuàng)新，推動行業(yè)創(chuàng)新融合。同時，和利時將積極踐行“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略，期待與更多合作伙伴攜手，共同探索AI大模型在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用潛力，為行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更多價值，助力我國數(shù)字交通邁向更加智能化、高效化的新階段。

（來源：和利時）