提起高端制造業(yè)，很多人的第一反應就是汽車制造。尤其是當下的新能源智能化汽車，更實現(xiàn)了人工智能、大數(shù)據(jù)、5G等先進科技與高端制造業(yè)的深度融合，也推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的深度合作與協(xié)同創(chuàng)新。

面對汽車市場的蓬勃發(fā)展，車企的數(shù)字化變革正在提速，新建廠區(qū)和新業(yè)務部署不斷增加，對網(wǎng)絡基礎設施的要求也愈發(fā)嚴苛。尤其是在“智駕”大潮的驅動下，車企的自主創(chuàng)新能力愈發(fā)重要，包括精密電子元件的研發(fā)與生產(chǎn)，新能源業(yè)務如電池研發(fā)、儲能系統(tǒng)構建等等。由此也帶來了大量新建工廠或產(chǎn)能擴大的需求，在這個過程中，數(shù)字化技術的應用貫穿始終。

智能汽車制造需要高效

穩(wěn)定的數(shù)據(jù)讀寫系統(tǒng)

在大規(guī)模高端制造場景下，數(shù)據(jù)存儲和傳輸?shù)闹匾圆谎远鳌?/p>

以汽車制造環(huán)節(jié)為例，從設計階段的海量3D模型數(shù)據(jù)存儲，到生產(chǎn)過程中設備運行數(shù)據(jù)、質量檢測數(shù)據(jù)的實時采集與存儲，再到供應鏈管理中的物流數(shù)據(jù)交互，都需要高效可靠的SAN交換機(Storage Area Network，存儲區(qū)域網(wǎng)絡)。而在新能源電池研發(fā)中，實驗數(shù)據(jù)的準確性和及時性關乎技術突破的進度，任何數(shù)據(jù)丟失或傳輸延遲都可能導致研發(fā)周期延長。由此看來，高效、安全、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸與處理，正是SAN交換機的優(yōu)勢所在。

隨著企業(yè)數(shù)據(jù)量的不斷增長和業(yè)務需求的提升，對存儲網(wǎng)絡的帶寬和性能要求也越來越高，加之光纖通道技術等不斷發(fā)展，為第七代光纖交換機的廣泛應用提供了基礎。

更重要的是，在與NVMe協(xié)議結合后，光纖通道技術能支持更高性能的閃存存儲訪問，也能更好地滿足云計算、大數(shù)據(jù)分析等應用場景的需求;同時第七代光纖通道技術在高性能、高可用性、高可靠性和兼容性等方面也更具備優(yōu)勢。

那么問題來了，該如何挑選適合智能制造未來應用、符合成本控制需求并安全可靠的解決方案呢?對此，新華三給出了自己的答案——H3C CN6670B光纖通道交換機。

小身材大能量

H3C CN6670B助力智能制造

只有1U高度的新華三CN6670B光纖通道交換機，可以擴展至多達64個端口，在端口密度和空間利用率上超越行業(yè)平均水平。

得益于48個SFP+端口和8個2x64G雙密度光收發(fā)器(SFP-DD)端口，CN6670B可支持8、10、16、32、64G等多個光纖通道速度，也可以通過鏈路捆綁Trunking等方式提供更多選擇，具備出色的靈活性。

除了技術指標之外，在應用體驗上，H3C CN6670B也更符合運維人員的要求。它集成的網(wǎng)絡傳感器能夠主動監(jiān)控I/O 性能和行為，這就好比給交換機安裝了“智慧大腦”，讓每一步操作都變得有章可循。這樣一來，運維人員不僅能實時掌握工作負載的情況，還能對可能出現(xiàn)的問題進行詳細分析。不僅如此，它還能自動完成包括設備明細報告、運行情況檢查等重復性的日常任務，將管理員們從繁瑣的工作中解脫出來，提升效率。

在企業(yè)最關心的安全方面，H3C CN6670B 交換機也進行了強化。得益于動態(tài)數(shù)據(jù)壓縮和加密等技術，其數(shù)據(jù)安全性得到大幅提升，即便出現(xiàn)故障，也可以通過第七代自治SAN功能實現(xiàn)業(yè)務快速恢復，最大程度減少用戶損失。

至此，H3C CN6670B 交換機已經(jīng)為智能制造行業(yè)適配做好了充足的準備，可以幫助企業(yè)安全、穩(wěn)定的實現(xiàn)數(shù)據(jù)高效傳輸，也因此得到了汽車巨頭們的充分肯定，并部署于核心業(yè)務中。

現(xiàn)階段，以汽車制造為代表的高端制造業(yè)已然成為國家綜合實力和產(chǎn)業(yè)競爭力的關鍵體現(xiàn)，其中尤以智能化、精密化生產(chǎn)等高新技術創(chuàng)新與應用為主。新華三提供的SAN存儲區(qū)域網(wǎng)絡解決方案憑借存儲、傳輸和管理上的優(yōu)勢，正在助力高端制造業(yè)快速發(fā)展，為推動產(chǎn)業(yè)升級、提升國家綜合實力貢獻力量。

（來源：新華三）