6月17日，2025制造業(yè)數(shù)字化博覽會(huì)暨WOD世界制造業(yè)數(shù)字化大會(huì)在上海新國際博覽中心開幕。大會(huì)期間，上海電氣自動(dòng)化集團(tuán)有限公司數(shù)智事業(yè)部總經(jīng)理張春明接受智能網(wǎng)采訪，分享了上海電氣自動(dòng)化集團(tuán)在智能制造、智慧交通及城市數(shù)智化三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。
智能制造的趨勢(shì)和挑戰(zhàn)
從2018年以來，智能制造作為強(qiáng)國的重要方向之一，一直在不斷升級(jí)。截止目前，全國已經(jīng)有百萬家初級(jí)智能制造工廠，約1200家中級(jí)智能制造工廠，以及230家卓越級(jí)國家智能制造工廠。這些亮眼的數(shù)據(jù)也證明智能制造逐漸形成一定產(chǎn)業(yè)規(guī)模。此外，截止到2023年，中國的機(jī)器人密度超越了日本，達(dá)到470臺(tái)/萬名制造業(yè)員工，同年中國智能裝備制造業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約3.2萬億元。
從縱向行業(yè)維度觀察，張春明認(rèn)為不同行業(yè)間仍存在顯著差異，且頭部、中型及尾部企業(yè)在能力實(shí)現(xiàn)層面普遍面臨短板與挑戰(zhàn)。
在WOD制造業(yè)數(shù)字化博覽會(huì)開幕式上，由上海電氣自動(dòng)化集團(tuán)有限公司等12家在各自領(lǐng)域具有行業(yè)代表性的企業(yè)和社會(huì)組織聯(lián)合發(fā)起的“制造業(yè)數(shù)字化全球發(fā)展中心”正式成立。
張春明表示，在"十四五"規(guī)劃收官與"十五五"規(guī)劃啟幕的關(guān)鍵交匯期，成立制造業(yè)數(shù)字全球發(fā)展中心具有重要意義，并可以用三個(gè)關(guān)鍵詞來概括。其一，該平臺(tái)是從政策到產(chǎn)業(yè)落地的一個(gè)橋梁，行業(yè)間優(yōu)勢(shì)企業(yè)與成長型企業(yè)的橋梁;其次，該平臺(tái)起到共享作用， 推動(dòng)業(yè)界實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享，產(chǎn)品共享，能源共享，甚至是理念共享;第三，該平臺(tái)也充當(dāng)著突破創(chuàng)新的的職能。
“1+2+3”描繪產(chǎn)業(yè)新圖景
上海電氣自動(dòng)化集團(tuán)隸屬于擁有120年歷史的國有大型企業(yè)——上海電氣集團(tuán)。其定位和發(fā)展愿景可概括為1+2+3。"1"是瞄定了“智造+”，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的方向。"2"是在智能裝備和智能系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)軟實(shí)力方面“雙管齊下”。"3"就是三個(gè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景，即智能制造、智慧交通、城市數(shù)智化。
智能制造場(chǎng)景聚焦智能制造全行業(yè)、全領(lǐng)域的解決方案和交付，稱之為“海陸空”細(xì)分行業(yè)。"海"覆蓋海洋工程、船舶工程等，可提供大型鑄鍛件、大型船用曲軸、船用壓載水裝置、船用動(dòng)力系統(tǒng)和配套裝備、海洋平臺(tái)。"陸"以汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)為發(fā)力點(diǎn)，可涵蓋整車四大工藝、動(dòng)力總成系統(tǒng)及新能源電池生產(chǎn)系統(tǒng)的全流程交鑰匙能力。"空"指航空航天事業(yè)部，上海電氣可開展航天設(shè)備、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局。
智慧交通方面，上海電氣自動(dòng)化集團(tuán)擁有領(lǐng)先的軌道交通弱電(信號(hào)、通信、綜合監(jiān)控等)系統(tǒng)集成能力，并擁有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，覆蓋地鐵、有軌電車、市域鐵路及電子軌道等多種制式。在城市軌道交通建設(shè)和維保方面，擁有i-PHmart運(yùn)維平臺(tái)、智慧車站等系統(tǒng)解決方案能力，為城市軌道交通保駕護(hù)航。
城市數(shù)智化領(lǐng)域，上海電氣自動(dòng)化集團(tuán)以智能化、數(shù)字化技術(shù)為引領(lǐng)，依托“iCity城市數(shù)字底座”運(yùn)用大數(shù)據(jù)全棧技術(shù)、人工智能數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，打造多領(lǐng)域智能應(yīng)用場(chǎng)景，助力城市運(yùn)營管理智慧化，提高政務(wù)精細(xì)化管理水平。
全模態(tài)探索轉(zhuǎn)型路線
從字面含義看，"制造數(shù)字化"的核心雖落在制造與數(shù)字化，但當(dāng)下實(shí)現(xiàn)數(shù)字化不僅僅是“制造”的范疇，應(yīng)該是全行業(yè)、全領(lǐng)域、全模態(tài)的戰(zhàn)略任務(wù)。
據(jù)國內(nèi)某機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，當(dāng)前我國數(shù)字化轉(zhuǎn)型企業(yè)中，70%以失敗告終，20%轉(zhuǎn)型與不轉(zhuǎn)型差別不大，僅10%取得顯著成效。透過這一現(xiàn)場(chǎng)不難發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)型并不是單方面的任務(wù)，而是涉及產(chǎn)品再造、流程再造、價(jià)值再造乃至理念再造的全方位、系統(tǒng)性工程，對(duì)企業(yè)而言就是一次革命，是真正的一把手工程。它完全顛覆了傳統(tǒng)制造的理念，與企業(yè)多年來積累的智能制造、自動(dòng)化、信息化等方面的經(jīng)驗(yàn)和理念不同，基礎(chǔ)、模式也存在顯著差異。張春明看來，這也是成立制造數(shù)字化全球發(fā)展中心的另外一個(gè)意義所在。
張春明表示，希望通過這一平臺(tái)，上海電氣自動(dòng)化集團(tuán)及同行業(yè)伙伴攜手，找到適合企業(yè)的轉(zhuǎn)型路線，為推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化進(jìn)程貢獻(xiàn)一份力量。
（轉(zhuǎn)載）
