9月11-12日，2025(第十三屆)中國航空推進技術論壇在西安成功召開。

中國航空學會監(jiān)事長李春宏、陜西省航空學會秘書長鐘誠文、中國航發(fā)動力股份有限公司副總經理吳法勇分別代表主協(xié)辦單位致辭。

西安市工信局、未央?yún)^(qū)工信局、陜西省國防企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展促進會、陜西省企業(yè)家新質生產力促進會、西安國家航空產業(yè)基地企業(yè)聯(lián)合會及行業(yè)相關單位嘉賓出席本屆論壇。

鐘誠文

陜西省航空學會秘書長

鐘誠文在致辭中提到：航空推進技術作為航空工業(yè)的“心臟”，直接決定航空器的性能、效率與可持續(xù)發(fā)展能力。當前全球航空業(yè)正邁向低碳化、智能化轉型的關鍵階段，我國航空工業(yè)也迎來國產大飛機規(guī)?；慨a和航空發(fā)動機自主研制加速突破的重要機遇。他強調，航空推進技術的突破離不開開放合作與跨界融合。從國產飛機動力升級到eVTOL低空動力創(chuàng)新，從數(shù)字孿生技術應用到國際供應鏈協(xié)同，每一步跨越都需全球智慧碰撞，期待與會嘉賓暢所欲言，激發(fā)創(chuàng)新火花，深化合作共識，共同推動技術成果向產業(yè)價值轉化。

吳法勇

中國航發(fā)動力股份有限公司副總經理

吳法勇表示，航空發(fā)動機作為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，其技術發(fā)展備受矚目。當前全球航空科技正經歷深刻變革，智能、綠色、低碳已成為新一輪科技革命和產業(yè)轉型的核心方向。近年來，我國航空發(fā)動機事業(yè)在國家支持和全行業(yè)共同努力下取得長足進步，在新型渦扇、渦軸、渦槳發(fā)動機的自主研制，以及混合動力、電推進等新能源系統(tǒng)領域不斷取得新進展。未來，航發(fā)動力將繼續(xù)堅持以國家戰(zhàn)略需求為導向，堅持創(chuàng)新驅動，共同推進氫燃料、可持續(xù)航空燃料、電力/混合動力等新技術的預研和工程驗證，全力推動航空動力技術實現(xiàn)新突破。

論壇為期兩天，以“推進航空新動力，智創(chuàng)高效可持續(xù)”為主題，聚焦航空發(fā)動機及新能源動力系統(tǒng)的前沿技術、智能制造、綠色低碳與產業(yè)協(xié)同等熱點議題，吸引了來自116家企業(yè)的200余位專家學者與行業(yè)代表齊聚一堂。論壇由中國航空學會主辦，陜西省航空學會與中國航空學會西安會員工作站聯(lián)合主辦，中國航發(fā)動力股份有限公司、中國航空學會預測與健康管理分會、陜西省航空學會航空動力專業(yè)委員會、貴州省航空學會、《航空工程進展》編輯部及《航空動力制造》編輯部協(xié)辦，《航空動力》《燃氣渦輪試驗與研究》《材料工程》《航空材料學報》等期刊支持，航空發(fā)動機智能制造技術創(chuàng)新中心與上海廣堯航空共同承辦。

論壇期間舉辦多場專題演講，內容涵蓋航空新材料、先進制造工藝、混合電推進、數(shù)字孿生、減振降噪、測試驗證等多個關鍵技術領域。來自中航西飛民機、賽峰直升機發(fā)動機、航發(fā)動力、中國航發(fā)動研所、渦輪院、動控所、航發(fā)科技、南方公司、中航工業(yè)強度所、制造院、宗申動力、尚實航空、西工大、寧波諾丁漢大學等知名企業(yè)、高校及科研機構的嘉賓，分享了最新研究成果與實踐經驗，為推動我國航空動力技術創(chuàng)新與產業(yè)鏈高質量協(xié)同發(fā)展構建了高水平的交流平臺。

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