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儲(chǔ)能

新華社丨全國(guó)人大代表、通威集團(tuán)董事局主席劉漢元:進(jìn)一步加快我國(guó)多種儲(chǔ)能建設(shè)

ainet.cn   2024年03月05日

3月3日,全國(guó)人大代表、全國(guó)工商聯(lián)副主席、通威集團(tuán)董事局主席劉漢元表示,今年全國(guó)兩會(huì),其將針對(duì)構(gòu)建以抽水蓄能、新型儲(chǔ)能為主,電動(dòng)汽車(chē)等其他多種儲(chǔ)能形式為輔的綜合性?xún)?chǔ)能系統(tǒng),推進(jìn)低碳中國(guó)進(jìn)程等方面提出相關(guān)建議。

劉漢元建議,進(jìn)一步加大政策力度,大規(guī)模開(kāi)工建設(shè)抽水蓄能項(xiàng)目;加大力度推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展,支持新型儲(chǔ)能參與調(diào)峰調(diào)頻,引導(dǎo)和鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)主體參與儲(chǔ)能業(yè)務(wù),用市場(chǎng)化機(jī)制解決儲(chǔ)能面臨的問(wèn)題;加快研究制定電動(dòng)汽車(chē)參與電網(wǎng)儲(chǔ)能的相關(guān)配套政策措施。

構(gòu)建綜合儲(chǔ)能系統(tǒng)

劉漢元表示,在各類(lèi)儲(chǔ)能方式中,抽水蓄能具有調(diào)峰填谷、調(diào)頻、調(diào)相、儲(chǔ)能、事故備用、黑啟動(dòng)等多種功能,是目前最成熟、度電成本最低的儲(chǔ)能技術(shù),兼具使用壽命長(zhǎng)、轉(zhuǎn)換效率高、裝機(jī)容量大、持續(xù)放電時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn),能量轉(zhuǎn)換效率在75%左右。隨著我國(guó)能源結(jié)構(gòu)中可再生能源占比不斷提升,未來(lái)大部分抽水蓄能電站將參與日內(nèi)調(diào)節(jié)。按每天充放電一次計(jì)算,抽水蓄能電站的利用小時(shí)數(shù)將大幅提升,儲(chǔ)能度電成本將大幅降低。

投資成本方面,劉漢元說(shuō),目前抽水蓄能成本在0.21-0.25元/kWh,低于其他儲(chǔ)能技術(shù)。

而鋰電池儲(chǔ)能具有系統(tǒng)效率高、響應(yīng)速度快、選址靈活性大、建設(shè)難度低、建設(shè)周期短等特點(diǎn),但安全性要求較高。近年來(lái),隨著電池價(jià)格不斷降低,以鋰電為主的新型儲(chǔ)能實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,新增裝機(jī)規(guī)模大幅提升。

劉漢元認(rèn)為,結(jié)合抽水蓄能、新型儲(chǔ)能各自特點(diǎn),二者優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),構(gòu)建以抽水蓄能、新型儲(chǔ)能為主,電動(dòng)汽車(chē)等其他多種儲(chǔ)能形式為輔的綜合性?xún)?chǔ)能系統(tǒng),可以為大規(guī)模、高比例可再生能源接入形成有力支撐,助力新型電力系統(tǒng)打造,推進(jìn)低碳中國(guó)進(jìn)程。

大規(guī)模建設(shè)抽水蓄能項(xiàng)目

劉漢元建議,進(jìn)一步加大政策力度,在“十四五”“十五五”期間大規(guī)模開(kāi)工建設(shè)抽水蓄能項(xiàng)目,尤其是距離負(fù)荷中心近、建設(shè)周期短的中小型離河抽水蓄能項(xiàng)目,用5到10年時(shí)間基本全部完成,同步甚至適度超前于電網(wǎng)的改造升級(jí)。同時(shí),繼續(xù)開(kāi)展抽水蓄能站點(diǎn)勘測(cè)工作,強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)資源儲(chǔ)備力度。

進(jìn)一步加大力度推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展,支持新型儲(chǔ)能參與調(diào)峰調(diào)頻,引導(dǎo)和鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)主體參與儲(chǔ)能業(yè)務(wù),用市場(chǎng)化機(jī)制解決儲(chǔ)能面臨的問(wèn)題。鼓勵(lì)并推動(dòng)部分局域網(wǎng)、微網(wǎng)、自備電網(wǎng)率先實(shí)現(xiàn)發(fā)儲(chǔ)用一體化。

另外,加快研究制定電動(dòng)汽車(chē)參與電網(wǎng)儲(chǔ)能的相關(guān)配套政策措施。加快車(chē)網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)研發(fā),不斷提高電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)行的可靠性、經(jīng)濟(jì)性,引導(dǎo)車(chē)主參與智能化有序充放電,推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)以市場(chǎng)化方式參與電網(wǎng)儲(chǔ)能服務(wù)。

(來(lái)源:新華社)

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