隨著商混市場(chǎng)持續(xù)收縮，砂石運(yùn)價(jià)跌到成本線邊緣，四川樂(lè)山的運(yùn)輸車隊(duì)正面臨著降本增效的壓力。在此背景下，當(dāng)?shù)匾延谐?000臺(tái)新能源重卡投運(yùn)，其中近半數(shù)車輛選擇了搭載啟源CTB電池。如何在物流逆境中找到盈利空間?或許能從他們的選擇里找到破局之道。
龍頭企業(yè)樹標(biāo)桿，中小車隊(duì)立口碑
樂(lè)山市場(chǎng)認(rèn)準(zhǔn)啟源電池
作為全國(guó)巖鹽主產(chǎn)地、八大磷礦之一及成都砂石供應(yīng)核心基地，樂(lè)山每年千萬(wàn)噸級(jí)的運(yùn)輸需求與傳統(tǒng)燃油車高成本、高污染的矛盾日益加劇。在此背景下，四川省《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確提出，2025年新能源重卡滲透率需達(dá) 20%，運(yùn)輸電動(dòng)化成為當(dāng)?shù)剀囮?duì)的必然選擇。
行業(yè)龍頭率先行動(dòng)，化工巨頭和邦生物的物流公司近百臺(tái)電動(dòng)重卡搭載 CTB400 電池，高效承擔(dān)磷礦從礦山到堆場(chǎng)的運(yùn)輸任務(wù);砂石龍頭金頂集團(tuán)也配備 50 余臺(tái)電動(dòng)自卸車，保障砂石的穩(wěn)定供應(yīng)。與此同時(shí)，在中小企業(yè)車隊(duì)中也形成“重卡電池找啟源”的口碑效應(yīng)，在車隊(duì)老板交流群、物流協(xié)會(huì)沙龍等 “小圈子” 實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)滲透，啟源電池在樂(lè)山部分縣市的市占比超8成。
截至 2025 年 8 月，啟源在樂(lè)山電動(dòng)重卡市場(chǎng)的整體占有率達(dá) 50%，實(shí)現(xiàn)在樂(lè)山每?jī)奢v電動(dòng)重卡，就有一輛搭載啟源 CTB400 電池的“啟源現(xiàn)象”，推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)綠色升級(jí)變革。
更高品質(zhì)，更低成本
CTB400電池的制勝法則
樂(lè)山多山地礦區(qū)，顛簸路況和雨季潮濕曾是電池最大的敵人。但在磷礦運(yùn)輸線上，搭載 CTB400 電池的重卡已無(wú)故障跑了一年。啟源魔盒CTB電池特有的 “籠式” 框架結(jié)構(gòu)及IP68防護(hù)等級(jí)，使電池?zé)o懼山路顛簸，不怕雨水侵襲，適應(yīng)各類惡劣工況。
技術(shù)創(chuàng)新更直接轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益。啟源CTB400電池比同類產(chǎn)品輕280公斤，意味著每趟能多裝 280 公斤貨物。對(duì)于物流運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，這些細(xì)節(jié)上的優(yōu)勢(shì)都會(huì)轉(zhuǎn)化成實(shí)實(shí)在在的利潤(rùn)。
更具顛覆性的是啟源“車電分離”方案，客戶只需購(gòu)買車身，電池租賃使用，大幅減少初始成本投入。樂(lè)山一位車隊(duì)表示，“砂石運(yùn)輸市場(chǎng)行情下行，車隊(duì)最怕的就是固定成本壓垮現(xiàn)金流，啟源的電池租賃模式讓減少了運(yùn)營(yíng)成本。”
選擇啟源電池租賃模式，還意味著車隊(duì)可以根據(jù)運(yùn)力波動(dòng)調(diào)整電量套餐，更好的管控運(yùn)營(yíng)成本。淡季用低能耗套餐，更省錢，旺季再靈活升級(jí)大電量電池，跑更久，讓車隊(duì)以輕資產(chǎn)模式抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
50公里一個(gè)補(bǔ)能驛站
換電模式讓電動(dòng)重卡每天多跑一趟
從樂(lè)山到成都的 160 公里砂石運(yùn)輸干線，啟源以每 50 公里一座充換電站的站點(diǎn)布局，構(gòu)建起高密度重卡換電網(wǎng)絡(luò)。并與綿陽(yáng)、雅安等市形成聯(lián)動(dòng)，串聯(lián)起覆蓋成渝地區(qū)的 60 余座高密度補(bǔ)能網(wǎng)，為西部物流電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供支撐。
啟源 最快3分鐘 的極速換電方案，相較傳統(tǒng)充電模式效率提升90%，大幅壓縮車輛補(bǔ)能時(shí)間，為企業(yè)帶來(lái)更高運(yùn)營(yíng)效益 。
樂(lè)山佳捷達(dá)為該路線上的砂石運(yùn)輸車隊(duì)，此前充電模式下每天拉兩趟活，2 月切換為換電模式后，日均運(yùn)輸趟次提升至 3 趟，多跑的一趟就是凈增的收益。經(jīng)濟(jì)效益推動(dòng)企業(yè)擴(kuò)張決策，6月客戶再次下單 20 臺(tái)搭載啟源電池的電動(dòng)重卡，用真金白銀為啟源補(bǔ)能方案投下信任票。
啟源在樂(lè)山地區(qū)的高市占率，是將產(chǎn)業(yè)需求洞察與戰(zhàn)略資源整合的成果，通過(guò)“高性能電池、創(chuàng)新商業(yè)模式、精準(zhǔn)建站布局”，為工業(yè)走廊轉(zhuǎn)型提供了全鏈條解決方案。這一模式的成功落地，標(biāo)志著新能源運(yùn)輸從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向價(jià)值驅(qū)動(dòng)。未來(lái)，啟源將持續(xù)深化技術(shù)迭代與網(wǎng)絡(luò)布局，以樂(lè)山經(jīng)驗(yàn)為藍(lán)本，推動(dòng)全國(guó)物流行業(yè)向綠色化、智能化、高效化加速升級(jí)。
（來(lái)源：?jiǎn)⒃葱緞?dòng)力）
