10月9日，2025 SNEC ES+與國能網(wǎng)·第十屆新能源產(chǎn)業(yè)年會在上海成功舉辦。永泰數(shù)能憑借在充換電領(lǐng)域的技術(shù)積累與市場表現(xiàn)，一舉榮獲“2025優(yōu)秀重卡超充樁供應(yīng)商”和“超充樁十大品牌”兩項大獎，充分體現(xiàn)了行業(yè)對其綜合實力的高度認可。

本屆年會及“鈦能獎”評選由能源領(lǐng)域權(quán)威媒體國際能源網(wǎng)主辦。該平臺日均PV超過680萬，微信公眾號關(guān)注用戶突破65萬，在能源行業(yè)具備廣泛影響力與公信力，“鈦能獎”也因此成為業(yè)內(nèi)具有高度權(quán)威性的獎項之一。

成功斬獲 “鈦能獎” 兩大獎項，是行業(yè)對永泰數(shù)能一直以來積極布局充換電業(yè)務(wù)，深度探索大功率充電及光儲充一體化新技術(shù)，為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻力量的權(quán)威認證。永泰數(shù)能現(xiàn)已掌握行業(yè)領(lǐng)先的單槍1200A“兆瓦閃充”技術(shù)，并基于此面向重卡超充領(lǐng)域推出了1.6MW分體式直流充電堆及2400A(雙槍)液冷超充終端等產(chǎn)品。1.6MW充電堆峰值功率可達1.6兆瓦，是傳統(tǒng)充電樁的3-12倍，支持32槍輸出，可搭載4個兆瓦閃充終端+14個超充終端。2400A(雙槍)液冷超充終端，實現(xiàn)兆瓦級2400A(雙槍)持續(xù)穩(wěn)定充電，峰值功率高達2.4兆瓦，是傳統(tǒng)充電樁的4-19倍，10分鐘即可為重卡(300度電池容量)充電到90%，充電效率是傳統(tǒng)快充樁的6倍。

目前，永泰數(shù)能已成功交付新疆烏魯木齊國際陸港區(qū)新能源重卡專用充電站、新疆若羌礦區(qū)+準東將軍廟礦區(qū)新能源重卡專用充電站、河南恒源礦業(yè)重卡超快充項目等多個重卡充電標桿案例。此外，永泰數(shù)能還落地了全球首個支持液冷超充架構(gòu)的光儲充一體化充電站、西北首座光儲充示范基地、內(nèi)蒙古首個光儲超充站、寧夏首個高鐵地下充電站、山東泰安首個高鐵站光儲超充站等多個示范性案例，和烏蘭察布集寧全區(qū)超充網(wǎng)絡(luò)、河南三門峽國道 G310 干線超充網(wǎng)絡(luò)、山東省臨沂市平邑縣全域充電樁網(wǎng)絡(luò)、湖南臨澧充電網(wǎng)絡(luò)、江西泰和充電網(wǎng)絡(luò)等多個全域充電/超充基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

永泰數(shù)能充換電業(yè)務(wù)已覆蓋全國30個省，及新加坡、馬來西亞等東南亞國家。2025年7月，永泰數(shù)能自主研發(fā)的480kW液冷超充堆成功獲得新加坡陸路交通管理局(LTA)嚴苛認證，成為新加坡首個獲準商用的480kW液冷超充設(shè)施，創(chuàng)下行業(yè)內(nèi)通過新加坡LTA認證的最高功率紀錄。

國家能源局數(shù)據(jù)顯示，10月1日零時至10月3日18時，全國高速公路充電量達到4380.93萬千瓦時，同比增長51.33%，日均充電量是平日的2.54倍，新能源汽車充電量創(chuàng)歷史同期新高。節(jié)假日“充電難”痛點已成為新能源汽車行業(yè)無法回避的問題，早在6月份，國家發(fā)改委等四部門就聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進大功率充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)的通知》，明確提出積極布局物流、中重型貨運等專用大功率充電設(shè)施，面向電動重卡等大容量、高倍率動力電池應(yīng)用場景，開展單槍兆瓦級充電技術(shù)研究與試點應(yīng)用，力爭到2027年底全國范圍內(nèi)大功率充電設(shè)施超過10萬臺。

此次獲獎，彰顯了永泰數(shù)能響應(yīng)國家政策、建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的積極性，同時體現(xiàn)了永泰數(shù)能新能源業(yè)務(wù)布局的前瞻性。站在行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新起點，永泰數(shù)能將繼續(xù)錨定國家“雙碳”戰(zhàn)略目標，堅持技術(shù)創(chuàng)新，加速推進充換電及儲能技術(shù)的迭代升級與場景化應(yīng)用拓展，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入動能。

（來源：永泰數(shù)能）