塑料材料因應(yīng)汽車工業(yè)輕量化、人性化、節(jié)能、可靠的巿場趨勢，不斷推出新產(chǎn)品，代替各種其他材料。如今，汽車已經(jīng)成為塑料應(yīng)用最為重要的領(lǐng)域之一，材料供應(yīng)商無疑是塑料在汽車領(lǐng)域應(yīng)用不斷拓展的最大推動力。相關(guān)設(shè)備廠商同樣看好這一巿場，如比諾機(jī)械就將汽車巿場作為其焦點巿場。
安全美觀的雷諾Modus后備箱蓋

北歐化工公司的新型熱塑性聚烯烴（TPO）Daplen? ED230HP，不僅使雷諾Modus車型的后備箱蓋外形美觀而且同時具有很好的抗沖擊性能。

這種新產(chǎn)品具有熱膨脹系數(shù)低、優(yōu)異的挺度/抗沖擊性能比、加工性能好的特點。這一系列優(yōu)異的特點，使整個價值鏈的各方都能受益，從零部件制造商和雷諾到普通的汽車用戶。

Plastic Omnium公司是世界領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商之一。北歐化工公司通過與Plastic Omnium公司緊密合作，為雷諾提供了滿足他們要求的設(shè)計優(yōu)秀、外表美觀和安全性能可靠的汽車后備箱蓋。

北歐化工公司工程塑料部門的Robert Füfreder這樣評價這種新產(chǎn)品：“Daplen ED230HP的低熱膨脹系數(shù)和杰出的油漆性能使其成為一種最理想的解決方案，可以滿足雷諾對后備箱蓋的質(zhì)量要求。通過與Plastic Omnium公司的緊密合作，我們的這種新產(chǎn)品將為整個價值鏈的各方提供更多的益處?！?

雷諾Modus車型后備箱蓋：抗沖擊性能和優(yōu)美外觀的完美組合。

Daplen ED230HP是根據(jù)價值鏈各方的需求而開發(fā)的解決方案。具有低熱膨脹性，可適用于生產(chǎn)在很寬的使用溫度范圍內(nèi)要求尺寸變化很小的注塑部件；優(yōu)異的表觀性能，適合生產(chǎn)形狀和設(shè)計復(fù)雜的零部件，生產(chǎn)出的零部件，不僅在加工過程中而且在長期使用過程中，具有光滑、高品質(zhì)的外觀和優(yōu)異的油漆附著性；乘客安全性，杰出的抗沖擊性能/挺度比使Modus車型具有更好的安全性能。同時，這一產(chǎn)品具有熱塑性塑料的典型特點，可以回收再用，因而環(huán)保效益優(yōu)良。

新式ABS泵中的電動馬達(dá)底板

Stanyl聚酰胺46（PA46）憑借其薄壁優(yōu)勢以及出色的耐熱性，經(jīng)常在非汽車用電動馬達(dá)底板中使用。如今，該產(chǎn)品首次應(yīng)用于汽車工業(yè)，由西門子威迪歐在一款制動防抱死系統(tǒng)（ABS）泵馬達(dá)中加以使用。在全新設(shè)計的緊湊型電動馬達(dá)中，Stanyl樹脂能夠?qū)崿F(xiàn)0.4-0.6毫米的超薄壁設(shè)計，從而最大化底板尺寸與繞線數(shù)量，進(jìn)而能夠高效地優(yōu)化馬達(dá)組裝工藝，并使繞線與金屬轉(zhuǎn)子電樞相絕緣。Stanyl底板在290℃的條件下所能維持的工作硬度與尺寸穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出大多數(shù)受到繞線張力負(fù)載限制的熱塑性塑料。

Stanyl PA46制成的底板能夠在290°C的條件下保持工作硬度與尺寸穩(wěn)定性，高于大多數(shù)熱塑性塑料。

在直流（DC）電動馬達(dá)中，金屬轉(zhuǎn)子周圍的繞線會產(chǎn)生磁束。此類能量引發(fā)馬達(dá)電樞在磁場（通常由電樞周圍的永久磁鐵產(chǎn)生）中旋轉(zhuǎn)。相對而言，Stanyl既能實現(xiàn)更薄的底板，帶來更為穩(wěn)定的繞線工藝，也可用于更大尺寸的電動馬達(dá)，帶來成本高效的底板使用。Stanyl卓越的韌性與材料流動性能可以制造最小尺寸的超薄底板，有助于顯著降低組裝成本和系統(tǒng)成本。

帝斯曼工程塑料汽車部ADTS經(jīng)理Richard Frissen說道：“如今，西門子威迪歐首次將其用于汽車電動馬達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域。西門子威迪歐的工程師開始找尋合適材料時，憑借該公司與帝斯曼的長期合作關(guān)系，他們了解到Stanyl正是適于高溫應(yīng)用的理想材料。雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，生產(chǎn)出切實滿足這一需求的底板，實現(xiàn)了這一產(chǎn)品在汽車領(lǐng)域應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)性與功能性的完美平衡?！?

創(chuàng)新節(jié)能的高檔轎車水套

去年11月，塑料工程師協(xié)會將Powertrain目錄中的塑料最具創(chuàng)意的應(yīng)用獎頒發(fā)給豐田皇冠和Lexus GS—300引為自豪的節(jié)約燃料元件。這一獎項頒發(fā)給豐田公司及其合作伙伴Aisan和杜邦汽車應(yīng)用部門。

這一獲獎的元件—水套墊使用了DuPont? Zytel? HTN PPA，這一元件直接組裝入發(fā)動機(jī)缸體中直接與冷卻液接觸以實現(xiàn)良好的熱傳遞并平衡缸壁溫度。據(jù)豐田公司的測試結(jié)果，該元件可以實現(xiàn)1%的燃料節(jié)約，即每輛車每年可以節(jié)約6加侖的汽油消耗。這意味著車主采用這一元件后僅僅前六個月節(jié)約的油料就可以抵消采用該元件增加的成本。

若采用傳統(tǒng)的車重減輕與燃料經(jīng)濟(jì)性的模型來計算，需要汽車的重量減輕將近55磅（約25kg）。

對于這一技術(shù)的意義，豐田公司發(fā)動機(jī)冷卻部門經(jīng)理Takanori Nakada表示：“從技術(shù)上來看，水套墊能夠節(jié)約的燃料大約為1%。但是，如果從更廣泛的方面來看，這一獨特的技術(shù)與豐田公司要實現(xiàn)零排放的目標(biāo)是一致的。消除一切可能對環(huán)境造成的負(fù)面影響是豐田汽車一直不懈努力的方向?！?

為了實現(xiàn)這一應(yīng)用，從前期概念的建立到最終實現(xiàn)商業(yè)化，杜邦的工程師與豐田汽車相關(guān)部門，位于岡山市的成型加工商Uchiyama制造公司和位于日本Aichi省Obu的一級供應(yīng)商Aisan工業(yè)公司緊密合作。

Aisan公司工程一部助理經(jīng)理Takashi Kubota表示，“我們非常高興成為獲得這一獎項的團(tuán)隊中的一員。材料的選擇是這一應(yīng)用的最重要的因素之一。我們曾對多種材料進(jìn)行了比較，最終選擇了DuPont? Zytel? HTN，這一材料優(yōu)異的綜合性能表現(xiàn)出突出的耐熱性、尺寸精度和可靠性?！?

杜邦亞太地區(qū)總監(jiān)天羽稔(Minoru Amoh)。

DuPont? Zytel HTN? PPA之所以成為最終的選擇，在于其獨特的長壽命耐冷、熱性能。此外，在材料方面，杜邦公司在成型開始前即向Uchiyama和Aisan提供了模內(nèi)流動和注射成型分析以及在幾年嚴(yán)格的試驗中提供充分的技術(shù)支持。

杜邦汽車開發(fā)部門經(jīng)理Steven Mok表示：“這一應(yīng)用為汽車工業(yè)領(lǐng)域的工程師提供了兩點益處，一方面展示了高性能工程塑料，如Zytel? HTN PPA優(yōu)異的耐久性，另一方面在嚴(yán)酷的環(huán)境下為如何選擇塑料以獲得燃料經(jīng)濟(jì)性提供了新的范例。”

杜邦亞太地區(qū)工程塑料總監(jiān)天羽稔(Minoru Amoh)在介紹杜邦公司今屆中國國際橡塑展帶來的多種引人入勝的產(chǎn)品時，特別介紹了公司產(chǎn)品的這一應(yīng)用。

天羽稔表示，目前汽車應(yīng)用是公司工程塑料產(chǎn)品三大主要應(yīng)用領(lǐng)域之一。為了有效地把握汽車市場的龐大商機(jī)，杜邦將朝三個主要方向發(fā)展，其中包括為混合動力車而設(shè)的產(chǎn)品、為噪音控制而設(shè)的產(chǎn)品，以及為汽車安全設(shè)備而設(shè)的產(chǎn)品。

國際橡塑展展商紛紛看好汽車應(yīng)用

首諾在今年的中國國際橡塑展上，以公司的重點產(chǎn)品-泛達(dá)PA66 (Vydyne PA66)作為宣傳的重點。在首諾的展臺上，你難以看到公司的名稱，但大大小小的泛達(dá)PA66商標(biāo)卻隨處可見。首諾尼龍工程塑料及聚合物總經(jīng)理Nadim Qureshi表示，這是公司全新的宣傳策略，讓客戶對泛達(dá)PA66樹脂及復(fù)合材料有更深的印象。

首諾尼龍工程塑料及聚合物總經(jīng)理Nadim Qureshi(左)及全球市場發(fā)展經(jīng)理康伯瑞 (Brad A. Carmody)。

作為全球最大的泛達(dá)PA66集成制造商之一，首諾經(jīng)營著全球最大的集成PA66制造工廠，其年產(chǎn)量達(dá)到每年12億磅。在應(yīng)用方面，Nadim Qureshi表示泛達(dá)PA66的三大主要應(yīng)用領(lǐng)域包括：汽車、電氣與電子及消費者產(chǎn)品。

Nadim Qureshi表示中國市場正在高速增長，所以中國客戶對泛達(dá)PA66的需求也在持續(xù)增長。談及公司如何進(jìn)一步鞏固其在中國市場的地位，他表示首諾擁有強(qiáng)大的生產(chǎn)基地，可為客戶提供有品質(zhì)保證的產(chǎn)品。另外，公司在上海設(shè)有辦事處，可為中國客戶提供及時和強(qiáng)大的支持。

和泰重點介紹公司的主力產(chǎn)品：優(yōu)能膠(EMPILON)。優(yōu)能膠是一種結(jié)合硫化橡膠與傳統(tǒng)熱可塑性塑料兩種特性的合成彈性體。其加工步驟簡單，可采用射出、押出及吹塑成型等一般的塑料加工方法，且無需使用任何配料及硫化。同時，產(chǎn)品合乎環(huán)保要求，所產(chǎn)生的廢料可100%回收利用，有效降低加工成本。

和泰彈性體事業(yè)處處長黃文伯。

由于優(yōu)能膠具備多種優(yōu)勢，包括耐候性佳、高透明性、柔軟性及延伸性、醫(yī)療食品衛(wèi)生性及電器特性良好等，因此其應(yīng)用范圍尤其廣泛，其中包括醫(yī)療器材、運(yùn)動用品、汽車零件及電線電纜等。和泰彈性體事業(yè)處處長黃文伯表示，在眾多用途中，運(yùn)動用品(潛水器材、雪鞋、飛盤等)及汽車零件(空氣導(dǎo)管、防風(fēng)雨膠條、防護(hù)罩、隔音板、輪弧蓋、車身飾條、保險杠及附件、軸套、方向盤、擋泥板等)的發(fā)展尤其迅速。

黃先生表示，中國市場發(fā)展速度快是無可置疑的，但同時公司在東南亞、中亞及印度等地的業(yè)務(wù)發(fā)展亦相當(dāng)快，平均增速達(dá)30%。

膠寶 - 熱塑性彈性體亞太區(qū)總經(jīng)理李杰(Richard Wintersteller)。

膠寶在今屆的中國國際橡塑展上重點介紹其熱塑性彈性體Thermolast K產(chǎn)品。該產(chǎn)品設(shè)有不同級別，可按成品的特別需求量身定制。

Thermolast K主要適用于消費用品 (玩具、嬰兒用品、牙刷、廚房用具、醫(yī)療用品密封圈及喉管等)、工業(yè)用品 (電子及電器用具、手提電話密封圈、電動工具手把及配件等)及汽車部件 (擋風(fēng)玻璃密封條、車身密封條、架駛盤、軸套等)等領(lǐng)域。

談到產(chǎn)品在汽車市場上的應(yīng)用，公司亞太區(qū)總經(jīng)理李杰(Richard Wintersteller)表示中國汽車市場發(fā)展迅速，該公司將會把握此商機(jī)并推出特別為中國汽車市場設(shè)計的產(chǎn)品。

東洋紡在今年的中國國際橡塑展上重點展示其產(chǎn)品在汽車上的應(yīng)用。公司工程塑料部全球市場推廣經(jīng)理津久井信夫(Nobuo Tsukui) 表示公司產(chǎn)品在汽車上的應(yīng)用十分廣泛，其中包括汽車發(fā)動器、車身、內(nèi)飾件、空調(diào)及輪胎等多個領(lǐng)域。

必諾機(jī)械（東莞）有限公司總經(jīng)理呂惠卿（左）和必諾勞舍有限責(zé)任公司銷售總監(jiān)羅爾夫。

談到塑料產(chǎn)品在中國汽車市場的發(fā)展?jié)摿?，津久井信夫認(rèn)為該市場的發(fā)展空間相當(dāng)大。國內(nèi)汽車制造商迅速擴(kuò)張，國外汽車制造商亦紛紛在中國設(shè)廠，加上塑料在汽車制造上的地位日益重要，東洋紡必須通過不斷開發(fā)新產(chǎn)品及優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以鞏固在中國汽車市場上的地位。

除在汽車上的應(yīng)用外，津久井信夫表示公司的產(chǎn)品同時被廣泛應(yīng)用在其它領(lǐng)域上，包括家電產(chǎn)品、食品包裝及容器，甚至在警察裝備上。另外，公司還為客戶提供CAE技術(shù)，以協(xié)助他們進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計。

必諾2004年在東莞建廠，業(yè)務(wù)包括震動焊接機(jī)、熱板焊接機(jī)和激光焊接設(shè)備的組裝生產(chǎn)。必諾機(jī)械（東莞）有限公司總經(jīng)理呂惠卿介紹說：“公司業(yè)務(wù)主要聚焦客戶是汽車塑料油箱制造和汽車三大飾件制造行業(yè)。目前，我們正在努力鞏固中國工廠的核心技術(shù)，下一步將向東南亞拓展?！?

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