長途客運車載移動視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)建設(shè)方案

系統(tǒng)總體概述

1.1 系統(tǒng)概述
    長途客運車移動視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)，根據(jù)長途客運車管理需求特別開發(fā)的，完全適用于遠(yuǎn)程監(jiān)督長途客運車客流及中途人員超載情況、合理調(diào)配車次、又可以對中途意外突發(fā)性事件以及竊車、搶竊等特殊情況的現(xiàn)場處理和遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控?，F(xiàn)場情況通過長途客運車車載終端實時而迅速地傳回運輸管理監(jiān)控中心以及集團客運監(jiān)控中心，而事發(fā)地點又通常具有不確定性，長途客運車移動視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)發(fā)揮出強勁的技術(shù)優(yōu)勢和靈活反應(yīng)能力，通過CDMA無線視頻技術(shù)將現(xiàn)場情況及時傳回相關(guān)監(jiān)控中心，便于遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控管理。
    特別是最近兩年， CDMA1X無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)字視頻壓縮技術(shù)的發(fā)展，在CDMA無線網(wǎng)絡(luò)上傳輸視頻和音頻成為一種趨勢，東方訊科技有限公司依靠公司強大的技術(shù)研發(fā)能力，與國內(nèi)多所著名大專院校合作開發(fā)出了聯(lián)通移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)平臺，該系統(tǒng)具有其他無線監(jiān)控系統(tǒng)無法比擬的功能和特點，新一代移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)的移動特性是利用CDMA技術(shù)進行視頻數(shù)據(jù)的無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男滦拖到y(tǒng)。它采用了先進的視頻壓縮算法H.264、流媒體視頻數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)無線傳輸網(wǎng)絡(luò)解決方案，整合了CDMA數(shù)據(jù)通訊功能和數(shù)字視頻編碼功能為一體化的便捷式的產(chǎn)品。它把攝像機圖像經(jīng)過視頻壓縮編碼模塊壓縮，通過智能無線通訊終端發(fā)射到CDMA網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)的交互、發(fā)送/接收、加解密、加解碼，鏈路的控制維護等功能。根據(jù)應(yīng)用，把實時動態(tài)圖像傳到距離用戶最近的聯(lián)通通信網(wǎng)絡(luò)?？梢酝ㄟ^Internet從系統(tǒng)中控端得到實時圖像信息。該系統(tǒng)整合了CDMA網(wǎng)絡(luò)和Internet網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，在空間和距離上產(chǎn)生突破性拓展。

1.2 需求分析
根據(jù)用戶需求，做出以下需求分析：
（1） 該項目涉及該省某客運公司80輛長途客運車。該客運公司大部分車輛已安裝硬盤錄像機和攝像機，故在已安裝硬盤錄像機和攝像機的車輛只需設(shè)置遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)；在未安裝本地監(jiān)控系統(tǒng)的車輛配置硬盤錄像機和攝像機進行本地錄像存儲和遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)；
（2） 遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控配置CDMA視頻服務(wù)器，攝像機的模擬信號一路至本地車載專用硬盤錄像機進行本地實時存儲錄像，另一路經(jīng)CDAM網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器壓縮編碼轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號并經(jīng)CDMA 1X網(wǎng)絡(luò)傳至公司監(jiān)控中心。
（3） 監(jiān)控中心值班人員通過監(jiān)控主機遠(yuǎn)程訪問聯(lián)通“視點無限”平臺，經(jīng)授權(quán)開通就可以遠(yuǎn)程監(jiān)視、瀏覽、控制云臺轉(zhuǎn)動等，同時根據(jù)需要可以進行本地存儲；其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)通過客戶端電腦、手機、PDA等終端遠(yuǎn)程訪問中心新監(jiān)控平臺，經(jīng)授權(quán)開通就可以遠(yuǎn)程監(jiān)視、瀏覽、控制云臺轉(zhuǎn)動等，同時根據(jù)需要可以進行本地存儲。
（4） 視頻傳輸線路利用CDMA 1X和Internet網(wǎng)絡(luò)。

1.3 系統(tǒng)功能特點
與傳統(tǒng)的閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)和數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)相比，CDMA移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)具有一些獨特的優(yōu)勢：
● 圖像壓縮算法：采用最新的、壓縮比極高的H.264視頻壓縮算法；
● 網(wǎng)絡(luò)圖像傳輸：網(wǎng)絡(luò)資源占用低，在低帶寬條件下傳輸高畫質(zhì)、流暢圖像；
● 支持動態(tài)IP：采用動態(tài)IP解析技術(shù)，自動解析Internet分配的IP地址；
● 可移動性：在移動視頻監(jiān)控條件下，實現(xiàn)完整的視頻監(jiān)控解決方案；增強型的CDMA無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)最高可以實現(xiàn)流暢的15幀/秒的高清晰圖像效果；
● 網(wǎng)絡(luò)化：通過CDMA和Internet網(wǎng)絡(luò)，真正做到任何時間、從任何地方、對任何現(xiàn)場都能實現(xiàn)監(jiān)控；
● 方便使用、操作管理簡單：既可以安裝客戶端軟件，也可以直接通過WEB方式進行遠(yuǎn)程監(jiān)控和遠(yuǎn)程管理，圖形化界面；
● 完整的監(jiān)控管理功能：系統(tǒng)為用戶提供了靈活的監(jiān)控畫面選擇, 電子地圖使用，對云臺、變焦的行控制，預(yù)置位和鏡頭的輪巡，以及實現(xiàn)圖像抓拍、錄像和錄像回放、報警和報警聯(lián)動功能；
● 信息安全：充分利用網(wǎng)絡(luò)隧道、128位加密算法、防火墻/VPN、加密鎖、權(quán)限管理、安全認(rèn)證、實時時鐘等技術(shù)，保證監(jiān)控系統(tǒng)和錄像資料不被越權(quán)使用和破壞；
● 強大管理平臺：分布分級式管理，用戶可以不受時間、空間限制對監(jiān)控管理目標(biāo)進行實時監(jiān)控、實時管理、實時查看、實時指揮。

1.4 建設(shè)目標(biāo)
    根據(jù)用戶提出的具體要求，依據(jù)國家相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合用戶的實際情況，我公司本著“布局合理、質(zhì)優(yōu)價廉、功能齊全、配套服務(wù)”的原則。經(jīng)過對目前市場技術(shù)情況的調(diào)查了解，通過多方比較，結(jié)合該項目的特殊性和實際需要，采用“視點無限”移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)，為用戶設(shè)計了一套既經(jīng)濟又實用的長途客運車移動視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)方案，對每輛車在移動過程中進行實時視頻監(jiān)控管理。

1.5 設(shè)計原則
    為了保證該系統(tǒng)在運行過程中能對前端現(xiàn)場各監(jiān)控點進行實時采集、處理，建立一個實時處理、數(shù)字傳輸和綜合遠(yuǎn)程移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在系統(tǒng)設(shè)計、建設(shè)上，我們遵循下列原則進行：
1、先進性
   本著高起點、高標(biāo)準(zhǔn)要求，采用國際上先進的視頻壓縮技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)、自動化控制技術(shù)及管理技術(shù)，并選擇當(dāng)前具有國際先進水平和成熟的商品化產(chǎn)品，滿足移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)字化應(yīng)用及遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理需求。
2、實用性
   我們在設(shè)計本著從移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用的實際需求出發(fā)，強調(diào)系統(tǒng)的實用性，所以從系統(tǒng)的硬件平臺及應(yīng)用軟件選型上，保證系統(tǒng)有良好的綜合性能，同時系統(tǒng)應(yīng)具有較高的使用效率。
3、可擴充性
   該移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)隨著系統(tǒng)的應(yīng)用范圍的不斷擴大，建設(shè)范圍將逐步擴展、逐步建設(shè)，因此從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、容量與處理能力必須具備較強的可擴性，選用的設(shè)備產(chǎn)品及應(yīng)用軟件的升級換代都應(yīng)得到強有力的保障。
4、可靠性
   該系統(tǒng)建設(shè)并投入使用后，將成為相關(guān)管理部門日常工作不可缺少的輔助工具，系統(tǒng)癱瘓的后果將是難以想象的，因此系統(tǒng)必須穩(wěn)定地連續(xù)運行，在單個設(shè)備穩(wěn)定、可靠運行的前提下，著重考慮集成系統(tǒng)的容錯設(shè)計，從而保證整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
5、安全性
   該系統(tǒng)按照用戶需要，提供多種安全措施及手段，防止各種途徑的非法侵入與機密信息的泄露（包括防雷電、防風(fēng)沙雨水和潮濕，防盜竊等）。
6、先進性
   該移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)保證各工作單元相互之間協(xié)調(diào)一致、穩(wěn)定運行、信息交互暢通，并有一定容錯和抗毀能力；同時，采用國際流行的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控技術(shù)，產(chǎn)品符合國際、國內(nèi)有關(guān)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
7、易用性及可維護性
   為使該系統(tǒng)建成后，能方便地使用與管理。設(shè)計中優(yōu)先考慮系統(tǒng)的易用性，即應(yīng)是使用方便、簡明易學(xué)、便于維護；對系統(tǒng)中關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)具有自檢和自動恢復(fù)、斷電保護、故障自動報警或隔離等功能。

1.6 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
1、GB50198－94 《民用閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》
2、JGJ/T 16-92 《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》
3、GBJ232-90/92 《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》
4、GA/T75-94 《安全防范工程程序與要求》
5、GA/T74-1994 《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號》
6、GA/T75-1994 《安全防范工程程序與要求》
7、CA/T70－94 《安全防范工程費用概預(yù)算編制辦法》
8、GA/T 70-94 《安全防范工程費用概預(yù)算編制辦法》
9、GA/T367-2001 《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》

2.1系統(tǒng)配置和技術(shù)要求
（1）系統(tǒng)軟硬件結(jié)構(gòu)
    該車載移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)是一個網(wǎng)絡(luò)化、分布式系統(tǒng)，由CDMA網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器與運營級監(jiān)控管理軟件，以系統(tǒng)化、靈活性、高效率、穩(wěn)定性為宗旨建立。
系統(tǒng)軟硬件結(jié)構(gòu)見下圖：

（2）系統(tǒng)總體性能：
? 系統(tǒng)采用國際標(biāo)準(zhǔn)的H.264編碼方式進行圖像的壓縮和傳輸；
? 系統(tǒng)支持對云臺、鏡頭、一體化球機等CCTV設(shè)備的遠(yuǎn)程控制；
? 系統(tǒng)支持視頻流量管理命令，以協(xié)調(diào)不同用戶的網(wǎng)絡(luò)傳輸請求；
? 系統(tǒng)采用自研文件加密傳輸協(xié)議進行監(jiān)控信號的傳輸與存儲，防止外來入侵對文件系統(tǒng)的破壞和由于錄像文件過大而帶來的不穩(wěn)定性；
? 完善的用戶管理機制，可以對用戶設(shè)定密碼安全認(rèn)證與操作權(quán)限，擁有相關(guān)權(quán)限的人員才可以進入系統(tǒng)、執(zhí)行監(jiān)控操作；
? 擁有權(quán)限的用戶可方便地對系統(tǒng)配置進行遠(yuǎn)程查詢和修改，并進行系統(tǒng)維護工作；
? 監(jiān)控系統(tǒng)的采用不影響被監(jiān)控設(shè)備的正常運行；
? 監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具有很高的穩(wěn)定性和可靠性；
? 監(jiān)控系統(tǒng)對自身的故障可以進行自診斷，對數(shù)據(jù)紊亂、通訊故障等可以自動恢復(fù)；系統(tǒng)有很強的容錯能力，操作錯誤時系統(tǒng)不會崩潰，系統(tǒng)采用一體化結(jié)構(gòu)，局部錯誤不會影響到整體的運行。設(shè)備具有加電自啟動和Watch Dog功能；
? 監(jiān)控系統(tǒng)留有預(yù)留接口，方便用戶進行系統(tǒng)擴充。

2.2系統(tǒng)實現(xiàn)功能
1、本系統(tǒng)在CDMA信號正常的情況下，基本上穩(wěn)定在8-9幀/秒，達(dá)到流暢的視頻監(jiān)控效果。
2、公司相關(guān)管理人員可以隨機抽查監(jiān)視所有運營車輛的運營狀態(tài)和客流情況的視頻，在出現(xiàn)緊急情況下，司機可以手動報警并在遠(yuǎn)程客運公司監(jiān)控中心彈出圖像，遠(yuǎn)程指揮調(diào)度，同時通過本地硬盤錄像機24小時實時存儲，以便事后現(xiàn)場取證，提高工作人員的管理效率。

在這個方案中，您只需要以下設(shè)備：

（1）       GPRS/CDMA無線視頻服務(wù)器；

（2）       SIM/UIM卡；

（3）       服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)軟件；（可選。如果你不需要多個點同時查看視頻，則可以省去。）

（4）       視頻查看客戶端軟件；

（5）       攝像機。

將攝像機和CDMA無線視頻服務(wù)器放置在各個監(jiān)控點，用12V直流電源給無線視頻服務(wù)器和攝像機供電。視頻中心服務(wù)器位于Internet網(wǎng)上，負(fù)責(zé)接收各個監(jiān)控點的視頻信息，并隨時轉(zhuǎn)發(fā)給某個計算機終端。任何一個位于Internet網(wǎng)上的計算機終端都可以通過視頻查看軟件查看任一個監(jiān)控點的視頻情況。

設(shè)備清單

注：手機監(jiān)控服務(wù)器軟件另算：每個服務(wù)器1000元，多個手機可同時觀看

                                                  北京東方訊 王登山 13261253877

  長途客運車載移動視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)建設(shè)方案

系統(tǒng)總體概述

1.1 系統(tǒng)概述
    長途客運車移動視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)，根據(jù)長途客運車管理需求特別開發(fā)的，完全適用于遠(yuǎn)程監(jiān)督長途客運車客流及中途人員超載情況、合理調(diào)配車次、又可以對中途意外突發(fā)性事件以及竊車、搶竊等特殊情況的現(xiàn)場處理和遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控?，F(xiàn)場情況通過長途客運車車載終端實時而迅速地傳回運輸管理監(jiān)控中心以及集團客運監(jiān)控中心，而事發(fā)地點又通常具有不確定性，長途客運車移動視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)發(fā)揮出強勁的技術(shù)優(yōu)勢和靈活反應(yīng)能力，通過CDMA無線視頻技術(shù)將現(xiàn)場情況及時傳回相關(guān)監(jiān)控中心，便于遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控管理。
    特別是最近兩年， CDMA1X無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)字視頻壓縮技術(shù)的發(fā)展，在CDMA無線網(wǎng)絡(luò)上傳輸視頻和音頻成為一種趨勢，東方訊科技有限公司依靠公司強大的技術(shù)研發(fā)能力，與國內(nèi)多所著名大專院校合作開發(fā)出了聯(lián)通移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)平臺，該系統(tǒng)具有其他無線監(jiān)控系統(tǒng)無法比擬的功能和特點，新一代移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)的移動特性是利用CDMA技術(shù)進行視頻數(shù)據(jù)的無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男滦拖到y(tǒng)。它采用了先進的視頻壓縮算法H.264、流媒體視頻數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)無線傳輸網(wǎng)絡(luò)解決方案，整合了CDMA數(shù)據(jù)通訊功能和數(shù)字視頻編碼功能為一體化的便捷式的產(chǎn)品。它把攝像機圖像經(jīng)過視頻壓縮編碼模塊壓縮，通過智能無線通訊終端發(fā)射到CDMA網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)的交互、發(fā)送/接收、加解密、加解碼，鏈路的控制維護等功能。根據(jù)應(yīng)用，把實時動態(tài)圖像傳到距離用戶最近的聯(lián)通通信網(wǎng)絡(luò)?？梢酝ㄟ^Internet從系統(tǒng)中控端得到實時圖像信息。該系統(tǒng)整合了CDMA網(wǎng)絡(luò)和Internet網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，在空間和距離上產(chǎn)生突破性拓展。

1.2 需求分析
根據(jù)用戶需求，做出以下需求分析：
（1） 該項目涉及該省某客運公司80輛長途客運車。該客運公司大部分車輛已安裝硬盤錄像機和攝像機，故在已安裝硬盤錄像機和攝像機的車輛只需設(shè)置遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)；在未安裝本地監(jiān)控系統(tǒng)的車輛配置硬盤錄像機和攝像機進行本地錄像存儲和遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)；
（2） 遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控配置CDMA視頻服務(wù)器，攝像機的模擬信號一路至本地車載專用硬盤錄像機進行本地實時存儲錄像，另一路經(jīng)CDAM網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器壓縮編碼轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號并經(jīng)CDMA 1X網(wǎng)絡(luò)傳至公司監(jiān)控中心。
（3） 監(jiān)控中心值班人員通過監(jiān)控主機遠(yuǎn)程訪問聯(lián)通“視點無限”平臺，經(jīng)授權(quán)開通就可以遠(yuǎn)程監(jiān)視、瀏覽、控制云臺轉(zhuǎn)動等，同時根據(jù)需要可以進行本地存儲；其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)通過客戶端電腦、手機、PDA等終端遠(yuǎn)程訪問中心新監(jiān)控平臺，經(jīng)授權(quán)開通就可以遠(yuǎn)程監(jiān)視、瀏覽、控制云臺轉(zhuǎn)動等，同時根據(jù)需要可以進行本地存儲。
（4） 視頻傳輸線路利用CDMA 1X和Internet網(wǎng)絡(luò)。

1.3 系統(tǒng)功能特點
與傳統(tǒng)的閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)和數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)相比，CDMA移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)具有一些獨特的優(yōu)勢：
● 圖像壓縮算法：采用最新的、壓縮比極高的H.264視頻壓縮算法；
● 網(wǎng)絡(luò)圖像傳輸：網(wǎng)絡(luò)資源占用低，在低帶寬條件下傳輸高畫質(zhì)、流暢圖像；
● 支持動態(tài)IP：采用動態(tài)IP解析技術(shù)，自動解析Internet分配的IP地址；
● 可移動性：在移動視頻監(jiān)控條件下，實現(xiàn)完整的視頻監(jiān)控解決方案；增強型的CDMA無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)最高可以實現(xiàn)流暢的15幀/秒的高清晰圖像效果；
● 網(wǎng)絡(luò)化：通過CDMA和Internet網(wǎng)絡(luò)，真正做到任何時間、從任何地方、對任何現(xiàn)場都能實現(xiàn)監(jiān)控；
● 方便使用、操作管理簡單：既可以安裝客戶端軟件，也可以直接通過WEB方式進行遠(yuǎn)程監(jiān)控和遠(yuǎn)程管理，圖形化界面；
● 完整的監(jiān)控管理功能：系統(tǒng)為用戶提供了靈活的監(jiān)控畫面選擇, 電子地圖使用，對云臺、變焦的行控制，預(yù)置位和鏡頭的輪巡，以及實現(xiàn)圖像抓拍、錄像和錄像回放、報警和報警聯(lián)動功能；
● 信息安全：充分利用網(wǎng)絡(luò)隧道、128位加密算法、防火墻/VPN、加密鎖、權(quán)限管理、安全認(rèn)證、實時時鐘等技術(shù)，保證監(jiān)控系統(tǒng)和錄像資料不被越權(quán)使用和破壞；
● 強大管理平臺：分布分級式管理，用戶可以不受時間、空間限制對監(jiān)控管理目標(biāo)進行實時監(jiān)控、實時管理、實時查看、實時指揮。

1.4 建設(shè)目標(biāo)
    根據(jù)用戶提出的具體要求，依據(jù)國家相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合用戶的實際情況，我公司本著“布局合理、質(zhì)優(yōu)價廉、功能齊全、配套服務(wù)”的原則。經(jīng)過對目前市場技術(shù)情況的調(diào)查了解，通過多方比較，結(jié)合該項目的特殊性和實際需要，采用“視點無限”移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)，為用戶設(shè)計了一套既經(jīng)濟又實用的長途客運車移動視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)方案，對每輛車在移動過程中進行實時視頻監(jiān)控管理。

1.5 設(shè)計原則
    為了保證該系統(tǒng)在運行過程中能對前端現(xiàn)場各監(jiān)控點進行實時采集、處理，建立一個實時處理、數(shù)字傳輸和綜合遠(yuǎn)程移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在系統(tǒng)設(shè)計、建設(shè)上，我們遵循下列原則進行：
1、先進性
   本著高起點、高標(biāo)準(zhǔn)要求，采用國際上先進的視頻壓縮技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)、自動化控制技術(shù)及管理技術(shù)，并選擇當(dāng)前具有國際先進水平和成熟的商品化產(chǎn)品，滿足移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)字化應(yīng)用及遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理需求。
2、實用性
   我們在設(shè)計本著從移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用的實際需求出發(fā)，強調(diào)系統(tǒng)的實用性，所以從系統(tǒng)的硬件平臺及應(yīng)用軟件選型上，保證系統(tǒng)有良好的綜合性能，同時系統(tǒng)應(yīng)具有較高的使用效率。
3、可擴充性
   該移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)隨著系統(tǒng)的應(yīng)用范圍的不斷擴大，建設(shè)范圍將逐步擴展、逐步建設(shè)，因此從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、容量與處理能力必須具備較強的可擴性，選用的設(shè)備產(chǎn)品及應(yīng)用軟件的升級換代都應(yīng)得到強有力的保障。
4、可靠性
   該系統(tǒng)建設(shè)并投入使用后，將成為相關(guān)管理部門日常工作不可缺少的輔助工具，系統(tǒng)癱瘓的后果將是難以想象的，因此系統(tǒng)必須穩(wěn)定地連續(xù)運行，在單個設(shè)備穩(wěn)定、可靠運行的前提下，著重考慮集成系統(tǒng)的容錯設(shè)計，從而保證整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
5、安全性
   該系統(tǒng)按照用戶需要，提供多種安全措施及手段，防止各種途徑的非法侵入與機密信息的泄露（包括防雷電、防風(fēng)沙雨水和潮濕，防盜竊等）。
6、先進性
   該移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)保證各工作單元相互之間協(xié)調(diào)一致、穩(wěn)定運行、信息交互暢通，并有一定容錯和抗毀能力；同時，采用國際流行的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控技術(shù)，產(chǎn)品符合國際、國內(nèi)有關(guān)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
7、易用性及可維護性
   為使該系統(tǒng)建成后，能方便地使用與管理。設(shè)計中優(yōu)先考慮系統(tǒng)的易用性，即應(yīng)是使用方便、簡明易學(xué)、便于維護；對系統(tǒng)中關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)具有自檢和自動恢復(fù)、斷電保護、故障自動報警或隔離等功能。

1.6 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
1、GB50198－94 《民用閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》
2、JGJ/T 16-92 《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》
3、GBJ232-90/92 《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》
4、GA/T75-94 《安全防范工程程序與要求》
5、GA/T74-1994 《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號》
6、GA/T75-1994 《安全防范工程程序與要求》
7、CA/T70－94 《安全防范工程費用概預(yù)算編制辦法》
8、GA/T 70-94 《安全防范工程費用概預(yù)算編制辦法》
9、GA/T367-2001 《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》

2.1系統(tǒng)配置和技術(shù)要求
（1）系統(tǒng)軟硬件結(jié)構(gòu)
    該車載移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)是一個網(wǎng)絡(luò)化、分布式系統(tǒng)，由CDMA網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器與運營級監(jiān)控管理軟件，以系統(tǒng)化、靈活性、高效率、穩(wěn)定性為宗旨建立。
系統(tǒng)軟硬件結(jié)構(gòu)見下圖：

（2）系統(tǒng)總體性能：
? 系統(tǒng)采用國際標(biāo)準(zhǔn)的H.264編碼方式進行圖像的壓縮和傳輸；
? 系統(tǒng)支持對云臺、鏡頭、一體化球機等CCTV設(shè)備的遠(yuǎn)程控制；
? 系統(tǒng)支持視頻流量管理命令，以協(xié)調(diào)不同用戶的網(wǎng)絡(luò)傳輸請求；
? 系統(tǒng)采用自研文件加密傳輸協(xié)議進行監(jiān)控信號的傳輸與存儲，防止外來入侵對文件系統(tǒng)的破壞和由于錄像文件過大而帶來的不穩(wěn)定性；
? 完善的用戶管理機制，可以對用戶設(shè)定密碼安全認(rèn)證與操作權(quán)限，擁有相關(guān)權(quán)限的人員才可以進入系統(tǒng)、執(zhí)行監(jiān)控操作；
? 擁有權(quán)限的用戶可方便地對系統(tǒng)配置進行遠(yuǎn)程查詢和修改，并進行系統(tǒng)維護工作；
? 監(jiān)控系統(tǒng)的采用不影響被監(jiān)控設(shè)備的正常運行；
? 監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具有很高的穩(wěn)定性和可靠性；
? 監(jiān)控系統(tǒng)對自身的故障可以進行自診斷，對數(shù)據(jù)紊亂、通訊故障等可以自動恢復(fù)；系統(tǒng)有很強的容錯能力，操作錯誤時系統(tǒng)不會崩潰，系統(tǒng)采用一體化結(jié)構(gòu)，局部錯誤不會影響到整體的運行。設(shè)備具有加電自啟動和Watch Dog功能；
? 監(jiān)控系統(tǒng)留有預(yù)留接口，方便用戶進行系統(tǒng)擴充。

2.2系統(tǒng)實現(xiàn)功能
1、本系統(tǒng)在CDMA信號正常的情況下，基本上穩(wěn)定在8-9幀/秒，達(dá)到流暢的視頻監(jiān)控效果。
2、公司相關(guān)管理人員可以隨機抽查監(jiān)視所有運營車輛的運營狀態(tài)和客流情況的視頻，在出現(xiàn)緊急情況下，司機可以手動報警并在遠(yuǎn)程客運公司監(jiān)控中心彈出圖像，遠(yuǎn)程指揮調(diào)度，同時通過本地硬盤錄像機24小時實時存儲，以便事后現(xiàn)場取證，提高工作人員的管理效率。

在這個方案中，您只需要以下設(shè)備：

（1）       GPRS/CDMA無線視頻服務(wù)器；

（2）       SIM/UIM卡；

（3）       服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)軟件；（可選。如果你不需要多個點同時查看視頻，則可以省去。）

（4）       視頻查看客戶端軟件；

（5）       攝像機。

將攝像機和CDMA無線視頻服務(wù)器放置在各個監(jiān)控點，用12V直流電源給無線視頻服務(wù)器和攝像機供電。視頻中心服務(wù)器位于Internet網(wǎng)上，負(fù)責(zé)接收各個監(jiān)控點的視頻信息，并隨時轉(zhuǎn)發(fā)給某個計算機終端。任何一個位于Internet網(wǎng)上的計算機終端都可以通過視頻查看軟件查看任一個監(jiān)控點的視頻情況。

設(shè)備清單

注：手機監(jiān)控服務(wù)器軟件另算：每個服務(wù)器1000元，多個手機可同時觀看

                                                  北京東方訊 王登山 13261253877

（轉(zhuǎn)載）