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ERP在零部件企業(yè)能有所作為嗎?

ainet.cn   2009年02月08日

ERP系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)代汽車制造企業(yè)管理所起的推動(dòng)作用,已經(jīng)被眾多的事實(shí)所證明。但在汽車零部件企業(yè),應(yīng)用并不普遍。據(jù)了解,安慶帝伯格茨公司是較早引入ERP管理系統(tǒng)的零部件企業(yè)之一,并取得初步成功。

 

安慶帝伯格茨公司是一家中、日、美三國合資企業(yè)。該公司引進(jìn)德國格茨和日本TP的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合自身特色,已形成了一套系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)及信息管理模式。早在1997年,該公司就在銷售和財(cái)務(wù)部門全面啟用一套管理系統(tǒng)和財(cái)務(wù)軟件。6年來,公司業(yè)務(wù)完全以信息化形式管理,并擁有一支熟悉計(jì)算機(jī)辦公的員工隊(duì)伍和精通計(jì)算機(jī)的IT人才。據(jù)《中國汽車工業(yè)年鑒》顯示,安慶帝伯格茨公司汽摩活塞環(huán)產(chǎn)銷量已連續(xù)4年居全國第一。

 

具備規(guī)模優(yōu)勢(shì)和信息管理成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ),再加上公司最高領(lǐng)導(dǎo)的決心,構(gòu)成了該公司ERP系統(tǒng)成功實(shí)施的關(guān)鍵。公司耗資300多萬元,選擇QAD公司的軟件,抽出各部門精英,組成了專門的小組,每星期召開碰頭會(huì),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題。為了防止新系統(tǒng)出現(xiàn)難以預(yù)料的問題而影響業(yè)務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司將原來的管理系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)與新的ERP系統(tǒng)并行3個(gè)月。

 

ERP與原管理系統(tǒng)并行的3個(gè)月里,由于以前在使用的系統(tǒng)中,管理方面有些不足,而ERP系統(tǒng)要求的是生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)、人力各方面銜接緊密、環(huán)環(huán)相扣的管理,任何一環(huán)出錯(cuò),ERP運(yùn)行就會(huì)卡殼。例如,銷售部門在處理發(fā)貨中的分稅問題時(shí),某個(gè)零件號(hào)出現(xiàn)問題,以前銷售部?jī)?nèi)部可以馬上更正,可是現(xiàn)在,零件號(hào)由技術(shù)部統(tǒng)一編制,必須由技術(shù)部更正。這就需要各部門操作步驟一致,操作程序規(guī)范。為了杜絕在操作過程中出現(xiàn)拖、拉、推卸責(zé)任等現(xiàn)象發(fā)生,企劃科集中各相關(guān)部門,討論出一套高效、合理的操作程序,并制訂成文件,發(fā)放各相關(guān)人員,嚴(yán)格按流程作業(yè),使ERP順利運(yùn)行。

 

通過這并行3個(gè)月的調(diào)整、完善,直到兩系統(tǒng)數(shù)據(jù)達(dá)到完全一致,才結(jié)束并行,并于今年初正式單獨(dú)啟用ERP系統(tǒng)。如今,ERP上線幾個(gè)月了,員工們對(duì)ERP已經(jīng)比較熟悉,幾個(gè)月的數(shù)據(jù)也完全準(zhǔn)確,這說明該公司的ERP工程已經(jīng)取得了階段性的勝利。但ERP的目的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此,該公司現(xiàn)正在將包括銷售計(jì)劃、定單、物料、生產(chǎn)、物流等營(yíng)運(yùn)大循環(huán)逐步引入ERP強(qiáng)大的管理功能中,形成快速設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、優(yōu)化營(yíng)銷、后勤、物流和服務(wù)的信息化管理體系。

 

安慶帝伯格茨公司在ERP應(yīng)用方面先行一步,為同行們探索了可行的道路。他們?cè)趯?shí)踐中體會(huì)到,比起整車企業(yè),大部分零部件企業(yè)的規(guī)模較小,缺乏較系統(tǒng)的管理方法,有的甚至沒有一套完整的管理系統(tǒng)。在這樣的基礎(chǔ)上上ERP,就像一個(gè)初生的嬰兒要學(xué)會(huì)跑一樣。零部件企業(yè)屬制造行業(yè),對(duì)it的要求不高,大部分零部件企業(yè)沒有IT人才,甚至沒有IT部門。而ERP首先是一項(xiàng)“信息化改造”過程,自身不具備“改造”的技術(shù)力量,光靠軟件商提供改造和培訓(xùn),是很難在合理的時(shí)間內(nèi)完成的。

 

ERP不僅僅是一項(xiàng)“信息化的改造”過程,它更重要的目的是用信息化提升管理,促進(jìn)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),是一場(chǎng)“管理的革命”。依照目前零部件企業(yè)的管理現(xiàn)狀,如果沒有全公司上下一心的堅(jiān)定信念和全方位改革的決心,肯定會(huì)因?yàn)樯?/SPAN>ERP系統(tǒng)中遇到的眾多問題而撤退。

 

對(duì)于大多數(shù)零部件企業(yè)來說,ERP的投入是長(zhǎng)期而巨額的,而投入和產(chǎn)出與其他固定資產(chǎn)設(shè)備的投入和產(chǎn)出比較,并不那么直觀、淺顯和明了,投入不可能馬上得到回報(bào),見到效益。這也是眾多零部件企業(yè)還沒有上ERP的原因。

 

然而,困難阻止不了零部件行業(yè)走向信息化的步伐,一些規(guī)模較大、管理較完善、已頗具實(shí)力的零部件企業(yè)已經(jīng)在向ERP改革之路前進(jìn)。

 

無疑,安慶帝伯格茨公司ERP成功實(shí)施,給汽車零部件行業(yè)信息化起到了推動(dòng)作用,它的成功證實(shí)了:ERP在零部件企業(yè)可以有所作為。

 

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