來(lái)源：

1.風(fēng)險(xiǎn)大。盡管逆向設(shè)計(jì)時(shí)都改一點(diǎn)錯(cuò)一點(diǎn)，正向設(shè)計(jì)可想而知。這一錯(cuò)，設(shè)計(jì)費(fèi)倒還是小損失，大的損失則是模具夾具等工裝以及調(diào)試費(fèi)用，還有就是時(shí)間。

然而，正向設(shè)計(jì)不是說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)不能管理的。國(guó)外汽車設(shè)計(jì)已經(jīng)非常成熟，也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)誰(shuí)不用逆向就風(fēng)險(xiǎn)特別大的？

國(guó)外汽車開(kāi)發(fā)因?yàn)榧夹g(shù)風(fēng)險(xiǎn)而擱淺的尚未聽(tīng)說(shuō)，特別是僅僅因?yàn)檐嚿黹_(kāi)發(fā)失敗的更是幾乎沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)。

市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)反倒是逆向的項(xiàng)目比較大。這可能也從側(cè)面說(shuō)明了差勁的逆向不如規(guī)范的正向，主要差別在于供應(yīng)商的不同。

2.投資大。如果使用國(guó)外公司，價(jià)格一般是國(guó)內(nèi)公司的4-5倍，甚至更高。

但如果把后期調(diào)試的費(fèi)用考慮進(jìn)去，特別是工裝更改費(fèi)用，估計(jì)就基本扯平了。

一般來(lái)講，工裝費(fèi)用由供應(yīng)商消化了，主機(jī)廠沒(méi)有動(dòng)機(jī)。如果考慮中外合作模式，成本可大大降低。具體情況要具體分析才行。

3.周期長(zhǎng)。事實(shí)上，如果僅看時(shí)間進(jìn)度表，國(guó)外設(shè)計(jì)公司也能做到18個(gè)月。周期稍長(zhǎng)的原因可能在于交流障礙和文化差異。

總體來(lái)說(shuō)，小時(shí)數(shù)大家肯定是差不多的。如果稍加重視下交流障礙和文化差異，相信對(duì)縮短開(kāi)發(fā)周期有幫助。

然而，如果我們認(rèn)真追究一下的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)國(guó)外設(shè)計(jì)公司的開(kāi)發(fā)周期一般在24-36個(gè)月，實(shí)在是有點(diǎn)讓人難以忍受。

最主要的原因之一我相信是由于項(xiàng)目放在國(guó)外所致。整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度失控。而國(guó)內(nèi)也沒(méi)有宣傳得那么快，雖然只是一個(gè)逆向。

因?yàn)槲覀兊臄?shù)據(jù)凍結(jié)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

（轉(zhuǎn)載）