有關方案已報市政府審批

　　6年后深10輛汽車里有一輛應用新能源

　　記者昨日從有關部門獲悉，《深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣方案》其中提出力爭到2015年私家車中新能源汽車能夠得到廣泛應用，全市新能源汽車總數(shù)要約占全市汽車保有量的10%。

　　價格高影響推廣

　　今年年初，國家財政部和科技部出臺的相關辦法決定在北京、上海、深圳等13個城市開展節(jié)能與新能源示范推廣試點，深圳是廣東省唯一一個試點城市。目前新能源汽車價格還是較高，這成為其推廣之難的問題之一。

　　深圳比亞迪生產的F3DM目前的售價為14.98萬元/輛，這是全球首款不依賴專業(yè)充電站的新能源車?？赏粰n次的普通轎車F3的售價還不到7萬元。

　　公交車全面采用新能源

　　記者昨日從有關部門獲悉，深圳發(fā)改局會同市財政局、交通局等部門起草的《深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣實施方案（2009－2012年）》（以下簡稱《方案》）已上報市政府，待批準后立即組織實施。

　　該《方案》提出了深圳新能源汽車發(fā)展的目標，表示力爭到2015年，公交大巴全面采用新能源汽車，公務車大量應用新能源汽車，私家車中新能源汽車得到廣泛應用，而充電設施網絡建設延伸至珠三角地區(qū)，全市新能源汽車總數(shù)達到15萬輛以上，約占全市汽車保有量的10%。

（轉載）