第16屆全球智能型運輸系統(tǒng)(Intelligent Transport Systems，ITS)大會暨展覽會上，意法半導體(ST)針對汽車娛樂、汽車動力、安全和車載通信系統(tǒng)等應用，展示了包含導航處理器、EyeQ2高性能視覺引擎以及安全微控制器在內(nèi)的應用實例，并表示，已在多個應用領(lǐng)域內(nèi)與客戶就交通運輸及提高安全性等方面進行合作。

       基于ST GPS處理器IC的Navteq地圖與定位引擎(MPE)，可為透過基于地圖的駕駛輔助系統(tǒng)(如公路事故預警或限速警告功能)提升汽車安全性的解決方案提供基礎(chǔ)。ST還展示了與全球合作伙伴在以防盜和保險為中心的車載信息系統(tǒng)項目上取得的研發(fā)成果，如ST與Magnetti Marelli按照巴西強制性追蹤標準合作研發(fā)的“Rasteador”防盜系統(tǒng)。

      ST駕駛輔助和車載信息系統(tǒng)解決方案的核心是一系列基于工業(yè)標準的ARM7、ARM9和ARM11內(nèi)建核心的處理器。在這些產(chǎn)品中，ST的Cartesio車用導航處理器在性能和整合度方面給開發(fā)人員帶來強大優(yōu)勢。最新的Cartesio的IP啟用很多強化特性，如強化GPS的靈敏度和先進的開發(fā)工具。ST處理器以及獨立型GPS接收器Teseo也是重點項目。

         此外，ST采用IEEE802.11p專用短程通訊技術(shù)的車對車通訊解決方案，展示未來車輛之間如何自動交換訊息，提高汽車在接近危險環(huán)境時的安全性，如接近交叉路口或超車等情況。這個展示系統(tǒng)是ST與Cohda Wireless合作開發(fā)的，采用Cohda的無線技術(shù)以及ST的Cartesio導航處理器。

        ST還支持市場領(lǐng)先的合作伙伴的研發(fā)項目，建立基于機器視覺(Machine Vision)和雷達的安全系統(tǒng)。ST與MobilEye的聯(lián)合開發(fā)項目突顯ST EyeQ2處理器在實現(xiàn)先進駕駛輔助功能中的作用，例如，比第一代碰撞躲避功能更先進的行人保護功能和車道偏離系統(tǒng)。

       EyeQ2是車用視覺處理器，內(nèi)建多個核心和7個專用視訊處理器單元，可大幅度提高未來汽車的主動安全系統(tǒng)的性能。ST和MobilEye正與多個市場領(lǐng)先的主要供貨商合作，這些廠商正為全球領(lǐng)先的汽車品牌開發(fā)機器視覺解決方案。

       ST并推出最新基于視覺技術(shù)的先進駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver Assistance Systems，ADAS)的照相機模塊。ST利用其專門為手機開發(fā)的照相機技術(shù)，根據(jù)基于視覺的ADAS特點研發(fā)車用照相機模塊。ST CMOS照相機模塊是當前市場上同級產(chǎn)品中靈敏度最高和動態(tài)范圍最廣的產(chǎn)品。

      其它展示項目還包括ST基于雷達的ADAS解決方案，包括側(cè)面安裝的側(cè)視系統(tǒng)短程24/26GHz雷達和前視系統(tǒng)遠程77GHz雷達，前視系統(tǒng)包括動式定速控制系統(tǒng)(Active Cruise Control，ACC)和自動煞車系統(tǒng)。ST為這個快速成長的應用市場提供一個完整的產(chǎn)品組合，包括傳感器、ASIC以及處理器。

       此外，ST最新推出的重量級的安全微控制器是ST與飛思卡爾針對安全至上的應用使用Power Architecture合作開發(fā)的微控制器。這些車用安全微控制器包含ST用于非揮發(fā)性數(shù)據(jù)儲存的最先進閃存技術(shù)。ST的油電混合汽車和電動車解決方案，包括以高電流密度為特色的IGBT組件，可為電動應用提供具成本效益的功率處理功能。

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