摘要：美國總統(tǒng)日前呼吁一項總額達(dá)到20億美金的新能源汽車研發(fā)投入，以進(jìn)一步刺激美國國內(nèi)的汽車制造業(yè)市場。
新能源汽車的直接好處就是可以減少國內(nèi)機動車輛對石油制品的需求，同時對環(huán)境保護也起著積極作用。
美國總統(tǒng)日前呼吁一項總額達(dá)到20億美金的新能源汽車研發(fā)投入，以進(jìn)一步刺激美國國內(nèi)的汽車制造業(yè)市場。
根據(jù)奧巴馬的提議，未來10年美國將投入20億美元用于支持新能源汽車、生物燃料、電池等的研發(fā)，這筆資金將來自于石油和天然氣特許開發(fā)授權(quán)收入。
奧巴馬表示：“打破石油價格上漲循環(huán)的唯一途徑是：讓我們的汽車完全擺脫石油。”“石油價格的不斷上漲對預(yù)算造成了嚴(yán)重沖擊”。他還稱，新能源領(lǐng)域的投資不僅可以增加美國的就業(yè)機會，還能確保美國在新能源領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，加強能源安全。
奧巴馬強調(diào)，有最新報告指出美國已經(jīng)成為全球新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，但美國不能坐等中國等國追上。他說：“試想一下這個場景，中國、德國、日本持續(xù)投入研發(fā)，我們卻什么都不做。我們不能錯失這些機會?！?/FONT>
尚需國會批準(zhǔn)
早在2月份的國情咨文中，奧巴馬就提議設(shè)立能源安全信托基金，但還需獲得國會批準(zhǔn)?！都~約時報》指出，奧巴馬的這項提議獲得了部分跨黨派和商界的支持，但可能會在國會眾議院層面遭到共和黨的反對，被認(rèn)為是變相加稅。另外，民主黨和共和黨在能源議題上存在分歧。民主黨積極推進(jìn)新能源，共和黨則主張擴大公共土地和近海的油氣開采。
《底特律新聞》也指出，國會并不一定會完全贊同奧巴馬的提議，去年奧巴馬曾提出投資6.5億美元用于電池、車輛研究，最終國會只批準(zhǔn)了3.3億美元。
（轉(zhuǎn)載）
