這些技術(shù)正在改變總裝車間，你都了解嗎？

ainet.cn 2018年01月10日

　　汽車總裝工藝作為汽車制造的重要環(huán)節(jié)之一，在規(guī)模、質(zhì)量、即時(shí)性、成本及產(chǎn)品先進(jìn)性等方面都影響著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前汽車總裝工藝向著模塊化、自動(dòng)化、柔性化、人性化及智能數(shù)字化的趨勢(shì)發(fā)展，以應(yīng)對(duì)不斷增加的車型定制化需求。同時(shí)，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，并降低制造成本。

　　哪些技術(shù)正在改變總裝車間?

　　AMTS總裝工程展區(qū)給你答案。

　　數(shù)字化工廠系統(tǒng)應(yīng)用，靈活應(yīng)對(duì)多車型混產(chǎn)需求

　　西門子的總裝解決方案可對(duì)制造流程的復(fù)雜性進(jìn)行管理，使總裝線能處理多個(gè)不同車型及其變種并將生產(chǎn)中斷降至最低，從而幫助客戶大幅提升盈利率。

　　在AMTS展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，西門子展示了其數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用——單軌懸掛小車控制系統(tǒng)，此系統(tǒng)采用了無(wú)線通訊、檢測(cè)電機(jī)以及變頻驅(qū)動(dòng)技術(shù)，主要應(yīng)用于門線、發(fā)動(dòng)機(jī)線及總裝車間。

　　三豐智能帶來(lái)的總裝車間數(shù)字化工藝整體解決方案則通過(guò)模塊化的設(shè)計(jì)，加快工藝規(guī)劃過(guò)程;動(dòng)態(tài)演示，提高規(guī)劃質(zhì)量;模擬工藝節(jié)拍過(guò)程，縮短現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試周期并提高了設(shè)備可靠性。

　　智能產(chǎn)線物流，打造Smart Factory

　　如今，身處工廠智能物流高速發(fā)展的今天，高效便捷的背后，支撐其發(fā)展的是一個(gè)強(qiáng)大的物流系統(tǒng)。為更好的推動(dòng)智能產(chǎn)線物流在總裝車間的應(yīng)用，AMTS總裝工程展區(qū)和智能產(chǎn)線物流展區(qū)共同發(fā)力，重點(diǎn)聚焦車型混線生產(chǎn)總裝物流、整線裝配集成及智能工廠的整體物流解決方案。

　　在AMTS展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)眾多展商也大秀了其智能產(chǎn)線物流解決方案。

　　科大智能帶來(lái)了自然物定位導(dǎo)航AGV，配合其智能制造解決方案一同展出，在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)吸引了眾多專業(yè)觀眾的目光。

　　SEW展示的MAXOLUTION?系統(tǒng)解決方案針對(duì)客戶的特定需求，涵蓋了四類典型工業(yè)應(yīng)用。包括AGV自動(dòng)導(dǎo)向小車系統(tǒng)、EMS空中單軌輸送系統(tǒng)、Skillet升降滑板系統(tǒng)及RGV有軌穿梭車輸送系統(tǒng)。某種程度上來(lái)講，MAXOLUTION?是為汽車和物流輸送行業(yè)而生。

　　馳眾則帶來(lái)了從0.5噸輕型到20噸重型，單向、雙向、全向行走，牽引、承載、舉升、旋轉(zhuǎn)等各種規(guī)格的全線AGV產(chǎn)品，這些產(chǎn)品已成功應(yīng)用在各大汽車廠如上海大眾、上海汽車、上汽通用、上汽通用五菱、廣汽菲亞特、延鋒彼歐等大型汽車、電子及零部件廠家。

　　機(jī)器視覺(jué)縮短裝配時(shí)間提升組件性能

　　機(jī)器視覺(jué)可提升汽車行業(yè)中幾乎所有系統(tǒng)和組件的性能。在生產(chǎn)流程中引入機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)和基于圖像的讀碼器可使汽車零件制造商和汽車裝配廠能夠達(dá)到滿足客戶需求的更高質(zhì)量。

　　在AMTS展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)康耐視攜家族明星產(chǎn)品In-Sight 2000 亮相，In-Sight? 2000 系列視覺(jué)傳感器適用于簡(jiǎn)單的防錯(cuò)應(yīng)用，它采用模塊化設(shè)計(jì)，配備成熟的 In-Sight 視覺(jué)工具以及可在現(xiàn)場(chǎng)更換的照明和光學(xué)器件，設(shè)置簡(jiǎn)易，為視覺(jué)傳感器的高價(jià)值、易用性和靈活性設(shè)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。