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新能源技術(shù)

外媒:大眾近40%汽車產(chǎn)銷在中國(guó) 將是受新冠疫情影響最嚴(yán)重的車企

ainet.cn   2020年02月06日

 

         據(jù)彭博社報(bào)道,國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾(Standard Poors)表示,大眾汽車集團(tuán)將是新型冠狀病毒疫情影響最大的汽車制造商。
         標(biāo)準(zhǔn)普爾在周三在發(fā)布的報(bào)告中稱,大眾集團(tuán)近40%的汽車在中國(guó)生產(chǎn)和銷售,盡管其主要工廠位于疫情嚴(yán)重的湖北省以外,但由于政府為抗擊疫情而采取的管控措施,可能讓一些工廠長(zhǎng)期關(guān)閉。
         大眾集團(tuán)2019年在全球的銷量達(dá)到1097.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了1.3%。而在中國(guó)市場(chǎng),大眾集團(tuán)的整體銷量達(dá)到423.36萬(wàn)輛,同比微增0.6%。而按照公開的數(shù)據(jù),一汽-大眾2019年全年銷量約為213萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了3.8%,而上汽大眾(包含上汽斯柯達(dá))2019年全年銷量約為200.2萬(wàn)輛。
         根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾分析師的報(bào)告,大眾汽車在華合資企業(yè)向德國(guó)母公司交付的約30億歐元(約合合33億美元)股息面臨風(fēng)險(xiǎn)。
         由于新型冠狀病毒疫情的影響,標(biāo)準(zhǔn)普爾預(yù)計(jì),中國(guó)這一全球最大的汽車市場(chǎng)的銷量預(yù)計(jì)將無(wú)法再滿足分析師預(yù)測(cè)的2020年增長(zhǎng)1%至2%的基本預(yù)期。
         除了大眾汽車,標(biāo)準(zhǔn)普爾還稱,考慮到日產(chǎn)汽車的“高敞口和最近的疲弱表現(xiàn)”,風(fēng)險(xiǎn)也相對(duì)較高。日產(chǎn)汽車表示,考慮到疫情和供應(yīng)商的情況,正在考慮2月10日之后在中國(guó)工廠恢復(fù)生產(chǎn),2月14日之后在湖北省包括武漢恢復(fù)生產(chǎn)。
         本田汽車在疫情爆發(fā)城市武漢有生產(chǎn)基地,其30%的銷售和產(chǎn)量來(lái)自中國(guó)。本田汽車的發(fā)言人表示,本田計(jì)劃將其與東風(fēng)集團(tuán)在武漢的三座汽車工廠的關(guān)閉期延長(zhǎng)至2月13日。本田在武漢工廠,共有約1.25萬(wàn)名員工,年產(chǎn)能共計(jì)60萬(wàn)輛,主要制造思域、CR-V等主銷車型。
         標(biāo)準(zhǔn)普爾還稱,零部件供應(yīng)鏈也面臨風(fēng)險(xiǎn),最大的汽車供應(yīng)商博世公司預(yù)計(jì)將受到“沉重打擊”。這家德國(guó)公司本周早些時(shí)候表示,大多數(shù)博世工廠“正準(zhǔn)備在未來(lái)幾天恢復(fù)生產(chǎn)”。“我們不斷地評(píng)估形勢(shì)。”
         法雷奧則表示,目前其在中國(guó)的供應(yīng)鏈沒(méi)有受到任何重大干擾。該公司將把在中國(guó)武漢的工廠停工至少延長(zhǎng)到2月13日。法雷奧在武漢有三家工廠,雇傭了1900名員工。
         汽車研究公司IHS Markit則預(yù)計(jì),由于工廠暫時(shí)關(guān)閉到2月10日以防止新型冠狀病毒的傳播,各大汽車制造商在中國(guó)的產(chǎn)能第一季度將減少約35萬(wàn)臺(tái)。而如果這些工廠一直關(guān)閉到3月中旬,預(yù)計(jì)第一季度的產(chǎn)量將減少170多萬(wàn)臺(tái)。
         IHS Markit在一份報(bào)告中表示:“在這種情況下,我們可能會(huì)預(yù)期,由于主要零部件中心湖北的零部件短缺,以及鄰近省份2月份大部分時(shí)間的關(guān)閉,可能導(dǎo)致中國(guó)范圍內(nèi)的供應(yīng)鏈中斷?!?/P>

 

(轉(zhuǎn)載)

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