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新能源技術(shù)

【案例分享】新能源汽車之電機(jī)組件打標(biāo)

ainet.cn   2021年08月26日

        電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行使中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的三大核心部件 —— 電池、電機(jī)、電控 —— 之一,其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo)。無論是燃料電池汽車FCV、混合動(dòng)力汽車HEV還是純電動(dòng)汽車EV,都要用電機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪行駛。
        電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由電機(jī)、功率轉(zhuǎn)換器、控制器、各種檢測(cè)傳感器以及電源等部分構(gòu)成;而其中的電機(jī)則由定子和轉(zhuǎn)子組成。所謂"定子",即電機(jī)中固定的部分,在其表面裝設(shè)了成對(duì)的直流勵(lì)磁靜止的主磁極;所謂"轉(zhuǎn)子",則是電機(jī)上的旋轉(zhuǎn)部分,在其表面要裝設(shè)電樞繞組,通電后產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),以充當(dāng)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)后產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換。
       
鑒于電機(jī)組件的重要性,眾多新能源汽車生產(chǎn)商及零部件廠商都非常注重對(duì)這一核心部件的研發(fā)投入。國內(nèi)一家在汽車零部件領(lǐng)域深耕三十余載的"頭部廠商",為了滿足眾多新能源客戶"給車身減負(fù)"的需求,也動(dòng)用了大量人力、物力對(duì)電機(jī)等相關(guān)零部件進(jìn)行技術(shù)升級(jí);而他們最新的研究成果 —— 一種集成式電驅(qū)動(dòng)組件也已于近日在各大展會(huì)上亮相。

集成電驅(qū)動(dòng)效果圖

        這款產(chǎn)品的特點(diǎn)是體積小功率大、高度集成化且電磁噪聲低,不僅能滿足前后驅(qū)全時(shí)驅(qū)動(dòng)的要求,還能同時(shí)滿足ISO、ASIL C等級(jí)的高要求,在安全性上也更有保障。而由于其安全性能的提高,這款電機(jī)組件對(duì)質(zhì)量的管控標(biāo)準(zhǔn)也隨之提高,其過去所使用的傳統(tǒng)字符標(biāo)識(shí)也已經(jīng)無法滿足其永久性追溯的要求了。

客戶需求
        這家客戶需要在他們的集成電樞生產(chǎn)線上集成打標(biāo)設(shè)備,在經(jīng)過噴漆處理的電機(jī)組件指定位置進(jìn)行包含19位字符的二維碼及明碼標(biāo)識(shí)的激光打刻;為了滿足量產(chǎn)需要,打標(biāo)工位的生產(chǎn)節(jié)拍要求不大于35秒。詳細(xì)的要求如下 ——

  • 工作站應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)日期和產(chǎn)品序列號(hào)等信息,自動(dòng)生成二維碼;

  • 自動(dòng)對(duì)打刻的二維碼進(jìn)行讀取和識(shí)別,若有不良情況,應(yīng)提示人工干預(yù)處理;

  • 手動(dòng)上下料,人工輔助定位,自動(dòng)打標(biāo);

  • 工作站要具備安全防護(hù)功能,保障操作人員安全;

  • 工作站系統(tǒng)配置數(shù)據(jù)庫,打刻與識(shí)別信息存儲(chǔ)到本地,支持MES遠(yuǎn)程綁定讀取等。
    圖片

鐳馳方案
        針對(duì)這一需求,Telesis
? 鐳馳為其設(shè)計(jì)了一套集成了包括FL2030光纖激光打標(biāo)系統(tǒng)、工裝夾具機(jī)構(gòu)和激光防護(hù)機(jī)構(gòu)等在內(nèi)的工作站。由于工件尺寸較大、不便于移動(dòng),工作站特別設(shè)計(jì)了專用的氣動(dòng)夾具機(jī)構(gòu),來對(duì)工件進(jìn)行定位和調(diào)整。而配備了254mm lens的FL2030打標(biāo)幅面可達(dá)175x175mm,配以可手動(dòng)調(diào)節(jié)高度的金屬支架,工作站即可自動(dòng)完成打標(biāo)內(nèi)容、無需人工干預(yù)了。為了保障操作人員的安全,Telesis還為這一工作站設(shè)計(jì)了全封閉式的金屬防護(hù)罩、電子鎖和安全門,只有全部鎖定狀態(tài)下才能進(jìn)行激光打標(biāo)操作。

工作站外觀

工作站內(nèi)部
       
在客戶現(xiàn)場(chǎng),該工作站僅耗時(shí)4.7秒就在噴漆處理后的工件表面完成了6x6mm二維碼的打標(biāo),評(píng)級(jí)為A級(jí)。


實(shí)際的打標(biāo)效果
       
其實(shí)在這此項(xiàng)目之前,Telesis與這家客戶已經(jīng)有過多次合作了。
       
例如在鋼材質(zhì)的電機(jī)轉(zhuǎn)子端面打標(biāo)二維碼標(biāo)識(shí),Telesis為其選配的是使用160mm鏡頭的FL2030激光打標(biāo)系統(tǒng),只需6s就可以完成高對(duì)比度的二維碼標(biāo)識(shí)。

        又比如在鋼和鋁合金材質(zhì)的電驅(qū)轉(zhuǎn)子壓套表面打標(biāo)二維碼,Telesis為其推薦的依然是配備了160mm鏡頭的FL2030打標(biāo)系統(tǒng);6x6mm的二維碼僅需10s完成了,而8x8mm的二維碼則僅使用了13s。


        而對(duì)于同樣是鋼材質(zhì)的電機(jī)定子工件,Telesis也為其配備了FL2030激光打標(biāo)系統(tǒng);由于打標(biāo)的內(nèi)容包括8x8mm的二維碼以及大小不一的22位字符,因此耗時(shí)19s完成。

(轉(zhuǎn)載)

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