孟晚舟回國，芯片恢復供應，新系統(tǒng)發(fā)布：華為終于王者歸來

ainet.cn 2021年10月08日

在過去的一年多，華為可以說遇到了各種各樣的磨難——芯片斷供，軟件斷供，設備禁售……但面對種種困難華為并沒有屈服，反而通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算、智能駕駛等領域完成了突破，繼續(xù)站立在全球科技之巔。而華為的不屈不撓終于也得到了回報，三個好消息幾乎同時傳來，而華為也有了王者歸來的氣息。
孟晚舟安全歸國

孟晚舟歸國

在被扣押了1028天之后，華為高級副總裁孟晚舟終于被釋放并獲得了回國的機會。而對于華為的所有構陷和指責，孟晚舟也堅持住了原則并沒有妥協(xié)。這對于華為的商業(yè)信譽和合法性都是極大的支撐，也讓華為有機會繼續(xù)參與到全球科技產(chǎn)業(yè)的競爭中來。而孟晚舟的安全歸來也將極大地鼓舞華為內(nèi)部的士氣，同時也為其他科技企業(yè)吃下一顆定心丸——中國不是法國，華為也不會成為第二個被分解的阿爾斯通。

芯片恢復供應

華為輪值董事長徐直軍

華為輪值董事長徐直軍在9月24日媒體見面會上宣布部分汽車芯片開始恢復供應。新能源汽車領域作為最近的風口受到了無數(shù)高科技企業(yè)的追捧，而特斯拉更是憑借這一概念一躍而起，市值高達7700億美元，超越了包括大眾、豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、通用、福特、本田、菲亞特克萊斯勒以及標致等9大汽車制造商的市值之和。

華為推出的HiCar解決方案

華為憑借在5G以及通訊領域積累的深厚專利自然早就開始布局新能源汽車領域，并推出了HiCar解決方案、激光雷達等產(chǎn)品進入新能源賽道。如今隨著芯片恢復供應則意味著華為可以繼續(xù)在這一賽道競爭并擁有成為領導者的可能性。
同時汽車芯片恢復供應很可能是一個開始，隨后包括手機芯片在內(nèi)的諸多芯片也將逐步解禁，到時華為就可以再次上演王者歸來的戲碼。

服務器操作系統(tǒng)歐拉全新發(fā)布

華為推出全新的歐拉操作系統(tǒng)

9月25日發(fā)布的歐拉操作系統(tǒng)則是另一個驚喜。定位于服務器操作系統(tǒng)的歐拉也被任正非寄予厚望，稱其為“國家數(shù)字基礎設施的操作系統(tǒng)和生態(tài)底座，承擔起構建領先、可靠、安全的數(shù)字基礎的歷史使命?！?BR> 眾所周知以往服務器操作系統(tǒng)一直被美國等西方國家所掌控，因此也存在著斷供的隱患。如今華為拿出完全自主可控的歐拉系統(tǒng)也就意味著在這一領域上的空白終于得到了填補，在服務器操作系統(tǒng)自主可控的前提下，物聯(lián)網(wǎng)、云計算、邊緣計算等高科技才有機會生根發(fā)芽。

寫在最后

華為