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新能源技術(shù)

標(biāo)致將于2030年在歐洲成為純電動品牌

ainet.cn   2021年12月08日

       據(jù)外媒報道,標(biāo)致首席執(zhí)行官Linda Jackson表示,目前該公司正在為停止使用內(nèi)燃機作準(zhǔn)備,到2030年時,該公司在歐洲推出的每一款車型都將只有純電動版本。


標(biāo)致e-2008(圖片來源:Stellantis)

       Jackson表示,對于國際市場上的消費者來說,標(biāo)致將繼續(xù)為其提供基于內(nèi)燃機的車型。她說道:“隨著我們轉(zhuǎn)向新的Stellantis平臺,到2030年時,我們在歐洲銷售的所有車輛都將是電動汽車,但我們?nèi)匀灰_保為國際客戶提供內(nèi)燃機車型?!?BR>       目前標(biāo)致所有車型中,大約70%都擁有電動版本(包括純電動和插電式混合動力)。Jackson表示,2024年時,該公司所有車型都將實現(xiàn)電動化。
       此前,其他一些汽車制造商也宣布,將在未來某一時期在歐洲實現(xiàn)純電動化,同為Stellantis旗下的DS、阿爾法羅密歐和歐寶/沃克斯豪爾都公布了自己向純電動品牌過渡的日期。歐盟也規(guī)定,2035年時所有車企只能在該地區(qū)銷售零排放汽車。
       2025年前后,Stellantis將把所有車型都轉(zhuǎn)移到4個電動平臺上,它們分別為STLA Small、Medium,、Large和Frame平臺,這些平臺是圍繞純電動動力系統(tǒng)所設(shè)計的。但是在轉(zhuǎn)型速度較慢的市場上,該集團將保留內(nèi)燃機車型。
       Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(Carlos Tavares)此前還曾表示,該集團的目標(biāo)是在2030年之前,讓歐洲70%以上的銷量、美國40%以上的銷量來自低排放車型,包括純電動汽車和插電式混合動力汽車。

(轉(zhuǎn)載)

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