據(jù)外媒報道，2021年第四季度，通用汽車在美國只交付了26輛純電動汽車，同比幾乎下降100%，其中包括25輛雪佛蘭Bolt EV和Bolt EUV，以及1輛GMC悍馬電動皮卡。

（圖片來源：通用）

       通用去年第四季度的電動汽車銷量是自2010年12月推出雪佛蘭Volt以來最低的，當時該公司交付了326輛電動汽車。通用電動車銷量如此低的主要原因是Bolt EV和Bolt EUV因電池大規(guī)模召回而暫時停產(chǎn)。
       最近雪佛蘭Bolt EV和Bolt EUV的停產(chǎn)時間延長到1月底，隨后又延遲到2月底。新的電池將優(yōu)先用于被召回的車輛，所以電池短缺可能會嚴重影響B(tài)olt EV和Bolt EUV在2022年的生產(chǎn)。
       特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克對此表示，“通用的電動車銷量還有增長的空間?！?/P>

（圖片來源：推特）

       盡管困難重重，但2021年仍是雪佛蘭Bolt EV和Bolt EUV銷量最好的一年，銷量達24,828輛，同比增長19.6%，甚至高于2017年的23,297輛，當時通用仍可獲得7,500美元的電動汽車稅收抵免。
       如果沒有出現(xiàn)電池缺陷，2021年，全新雪佛蘭Bolt EV和Bolt EUV的銷量也許會更高?！癇olt EV的銷量從2021年9月開始一直處于停滯狀態(tài)?！弊酝瞥鲆詠?，Bolt EV和Bolt EUV在美國累計銷量為103,895輛。

Bolt EUV（圖片來源：通用）

       2022年，通用將著重發(fā)展基于全新Ultium電動平臺開發(fā)的電動汽車，包括GMC 悍馬電動皮卡、悍馬電動SUV、凱迪拉克Lyriq、雪佛蘭Silverado電動車、GMC Sierra電動車和Brightdrop商用車。其中大多數(shù)電動汽車將于2022年底或2023年初推出，隨后通用將推出更多的電動車型。
       通用汽車北美區(qū)執(zhí)行副總裁兼總裁Steve Carlisle表示，“2022年，我們計劃利用強勁的經(jīng)濟和預期將有所改善的半導體供應來增加我們的銷量和市場份額。我們還將進一步加強我們在卡車行業(yè)的領(lǐng)導地位，并通過推出GMC悍馬電動汽車、凱迪拉克Lyriq以及雪佛蘭Silverado電動汽車和GMC Sierra電動汽車，爭取在北美電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導地位?！?BR>       總體而言，2021年第四季度對通用汽車是極具挑戰(zhàn)性的，通用在美國交付了440,745輛汽車，同比下降42.9%。2021年，通用在美國交付了2,218,228輛汽車，同比下降12.9%。通用旗下雪佛蘭品牌的銷量數(shù)據(jù)看起來同樣糟糕，第四季度為288,647輛，同比下降44.7%，2021年為1,437,677輛，同比下降17.4%。

（轉(zhuǎn)載）