據(jù)外媒報道，戴姆勒卡車北美公司（Daimler Truck North America，DTNA）、美國能源開發(fā)商N(yùn)extEra Energy Resources公司與貝萊德可再生能源（BlackRock）宣布簽署諒解備忘錄（MoU），為合資企業(yè)（JV）奠定基礎(chǔ)，以在全美為中型和重型電池電動汽車和氫燃料電池汽車設(shè)計(jì)、開發(fā)、安裝和運(yùn)營高性能的充電網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃于2022年開始運(yùn)營，首批站點(diǎn)將于2023年開始建設(shè)。預(yù)計(jì)初始資金需要約6.5億美元，由三家公司平攤。

（圖片來源：戴姆勒卡車）

       戴姆勒卡車首席執(zhí)行官M(fèi)artin Daum表示：“我們?nèi)蚝献骰锇閼?zhàn)略是加速碳中和商業(yè)運(yùn)輸所需的基礎(chǔ)設(shè)施，而與NextEra Energy Resources和貝萊德建立合資企業(yè)是該戰(zhàn)略的重要組成部分。無論是在美國還是在歐洲，這類合作對于成功解決對零排放汽車的迫切需求至關(guān)重要。戴姆勒卡車北美公司與兩個合作伙伴將在全美打造基礎(chǔ)設(shè)施，為電池電動和氫動力商用車推廣鋪平道路?！?BR>       該合資企業(yè)是戴姆勒卡車的又一重要舉措，以在戰(zhàn)略上與關(guān)鍵轉(zhuǎn)型技術(shù)領(lǐng)域的先進(jìn)公司保持步調(diào)。在重要運(yùn)輸路線沿線的充電或加氫基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，戴姆勒卡車還與殼牌（Shell）、英國石油公司BP和道達(dá)爾能源（TotalEnergies）達(dá)成合作。不僅如此，戴姆勒卡車還與西門子智能基礎(chǔ)設(shè)施（Siemens Smart Infrastructure）、ENGIE公司、EVBox Group以及PowerElectronics在電池充電方面有著合作關(guān)系，從而推動實(shí)現(xiàn)二氧化碳中和卡車在駕駛中的經(jīng)濟(jì)性運(yùn)營。此外，戴姆勒卡車還計(jì)劃與大眾集團(tuán)TRATON GROUP和沃爾沃集團(tuán)建立歐洲高性能充電網(wǎng)絡(luò)合資企業(yè)，為碳中和運(yùn)輸行業(yè)鋪平道路。
       與歐洲一樣，美國缺乏公共的、全國性的商用車充電基礎(chǔ)設(shè)施，給電動卡車廣泛部署帶來巨大挑戰(zhàn)，尤其是長途貨運(yùn)業(yè)務(wù)。隨著這家合資企業(yè)的成立，三家公司將集中資源解決這一問題。三方計(jì)劃到2026年在東西海岸和德克薩斯州的關(guān)鍵貨運(yùn)路線上建立充電站網(wǎng)絡(luò)，利用現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施和便利設(shè)施，同時增加互補(bǔ)的綠地站點(diǎn)以滿足預(yù)期的客戶需求。最初，三方將重點(diǎn)關(guān)注電池電動中型和重型汽車的充電站，然后是燃料電池卡車的加氫站。這些站點(diǎn)還將為輕型車輛提供服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)電動化移動出行目標(biāo)。
       擬議的合資企業(yè)將受益于其創(chuàng)始成員的經(jīng)驗(yàn)和知識。作為市場領(lǐng)導(dǎo)者，DTNA不僅會提供開發(fā)電動卡車的專業(yè)知識，以及為大型北美車隊(duì)運(yùn)營商提供咨詢服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)。DTNA與當(dāng)?shù)毓檬聵I(yè)公司波特蘭通用電氣（PGE）合作，在俄勒岡州波特蘭市開設(shè)了美國首個商用車公共充電站。NextEra Energy Resources是電力基礎(chǔ)設(shè)施的重要投資者，可為合資企業(yè)提供優(yōu)化可再生能源和電網(wǎng)整合的經(jīng)驗(yàn)。而BlackRock擁有全球最大的可再生能源股權(quán)投資平臺，可助力該合資企業(yè)。

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