據(jù)外媒報道，泰國正在考慮頒布一系列激勵措施，包括降低稅率和提供現(xiàn)金補貼，以發(fā)展電動汽車市場。該國政府認為，這些政策可能會刺激汽車制造商在當?shù)卦黾油顿Y，使這個東南亞國家成為清潔汽車的生產(chǎn)中心。   

（圖片來源：PTT）

       外媒獲得的一份的提案草案顯示，泰國政府可能將在不久后根據(jù)車輛的類別和車型提供7萬泰銖（約2,145美元）至15萬泰銖（約4,642美元）的補貼。此外，該國還將降低電動汽車的消費稅和進口關(guān)稅。這份草案的起草機構(gòu)為由泰國副總理Supattanapong Punmeechaow領(lǐng)導的國家電動汽車政策委員會，該委員會是一個由政府和行業(yè)官員組成的小組，負責制定政策路線圖，以幫助泰國在2035年前實現(xiàn)100%零排放汽車的生產(chǎn)。
       新的激勵措施將持續(xù)至2025年，屆時泰國本土的電動汽車生產(chǎn)將形成勢頭。提案顯示，對電動汽車制造商的稅收減免的條件是，到2025年，企業(yè)在泰國生產(chǎn)的汽車數(shù)量與前幾年的進口數(shù)量相同或更多。
       泰國工業(yè)聯(lián)合會主席、電動汽車政策委員會成員Supant Monkolsuthree證實了該草案的內(nèi)容，他還表示：“這套方案將有助于提升本土市場對電動汽車的需求，也將鼓勵生產(chǎn)商開始生產(chǎn)電動汽車，否則他們將失去在這個市場中獲益的機會。”泰國能源部發(fā)言人Sompop Pattanariyankool拒絕在內(nèi)閣批準前對該計劃進行評論。
       隨著全球汽車制造商開始向電動汽車過渡，泰國正在努力維持其作為東南亞汽車制造中心的地位。該國預計在未來幾年將吸引高達4,000億泰銖的電動汽車制造投資。豐田、富士康、長城汽車和PTT都計劃在泰國建造工廠。

以下為關(guān)于電動汽車激勵方案的一些細節(jié)：

• 轎車和卡車的補貼將在7萬泰銖和15萬泰銖之間

• 電動摩托車將獲得1.8萬泰銖的補貼

• 將汽車的消費稅從8%降至2%

• 免除電動卡車的消費稅

• 在2022至2023年間，將電動汽車整車的進口稅降低多達40%

• 免除整車關(guān)鍵部件的進口稅，包括電池和電機

• 價格低于200萬泰銖的電動汽車將受益最大

（轉(zhuǎn)載）