日前，比亞迪和石油巨頭殼牌簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進能源轉(zhuǎn)型，攜手提升比亞迪BEV和PHEV用戶的充電體驗。雙方將首先在中國和歐洲開啟合作，并計劃將這一合作關系擴展到全球。

圖片來源：殼牌中國

       根據(jù)協(xié)議，比亞迪與殼牌將在歐洲地區(qū)建立出行服務提供商（MSP）的合作伙伴關系，殼牌未來將為比亞迪的個人和商業(yè)客戶提供會員服務，覆蓋其充電漫游網(wǎng)絡上超過27萬5千個充電終端。比亞迪和殼牌還將共同為比亞迪在歐洲的客戶開發(fā)車隊解決方案和專屬充電服務。
       同時，雙方表示將尋求機會，為全球各地的客戶提供綜合家庭能源解決方案，比如動態(tài)電價調(diào)度、光伏集成、家用儲能設備和車網(wǎng)互動（V2G）充電等解決方案。
       雙方具體的細分合作領域在此不一一列舉。但值得一提的是，殼牌和比亞迪還計劃共同成立合資公司，在中國發(fā)展電動汽車充電網(wǎng)絡。該合資公司預計將在深圳運營一萬多個電動汽車充電終端，并有計劃未來擴展到中國其他城市。
       實際上，這已經(jīng)不是殼牌第一次和新能源車企展開合作。去年末，蔚來宣布與殼牌集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在全球范圍內(nèi)開展電動汽車能源領域的合作。根據(jù)協(xié)議，蔚來和殼牌將共同推進充換電設施的建設與運營。換電站方面，在中國，雙方到2025年共建100座換電站；在歐洲，雙方計劃從2022年開始進行換電站的建設、運營試點工作。充電設施方面，殼牌歐洲充電網(wǎng)絡將向蔚來用戶開放。
       誠然，“零排放”已是大勢所趨，石油巨頭也將新能源業(yè)務開展得如火如荼。根據(jù)殼牌早些時候制定的計劃，到2025年其將擁有50萬個充電點，旨在最終成為零排放的能源供應商。

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