據(jù)外媒報(bào)道，埃隆·馬斯克在TED主持人Chris Anderson對(duì)他的采訪中透露，特斯拉的FSD測(cè)試版（Beta）項(xiàng)目已有超過(guò)10萬(wàn)名司機(jī)參與。馬斯克還表示，特斯拉今年將實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，這一次，他更有信心。
       Anderson詢問(wèn)了馬斯克關(guān)于特斯拉實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的時(shí)間，并表示他所指的“全自動(dòng)駕駛”是指特斯拉汽車可以在沒(méi)有人類干預(yù)的情況下在大多數(shù)城市行駛，并且比人工駕駛更安全。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，馬斯克回答道，“目前，我自己的特斯拉車輛在大部分時(shí)間都是在沒(méi)有人工干預(yù)的情況下載著我在奧斯汀周圍行駛，而且我們的全自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目已有超過(guò)10萬(wàn)名司機(jī)參與?！?/P>

圖片來(lái)源：TED

       馬斯克曾提出要在一到兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，但仍未能實(shí)現(xiàn)。馬斯克解釋說(shuō)，特斯拉的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目中有“很多虛假的黎明”，很多時(shí)候，特斯拉都認(rèn)為自己取得了實(shí)際進(jìn)展，但后來(lái)他們以為取得的進(jìn)展似乎又遇到了天花板，他們必須重新開(kāi)始。然而，特斯拉目前似乎已經(jīng)走上了正確的道路。
       特斯拉意識(shí)到其全自動(dòng)駕駛項(xiàng)目必須解決現(xiàn)實(shí)世界的人工智能問(wèn)題，這促使特斯拉進(jìn)一步發(fā)展Tesla Vision視覺(jué)處理系統(tǒng)（核心是攝像頭技術(shù)）。馬斯克認(rèn)為，與人類駕駛員相比，特斯拉的自動(dòng)駕駛軟件在目前的架構(gòu)下可以提高車輛避免事故的概率。他將自己對(duì)新架構(gòu)的信心歸功于特斯拉實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量的統(tǒng)一矢量空間?；谑噶靠臻g的多攝像頭網(wǎng)絡(luò)解決方案，特斯拉或許可以在今年實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。

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