據(jù)外媒報(bào)道，本周早些時(shí)候，特斯拉向美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（U.S. Federal Communications Commission，或FCC）注冊(cè)了一款全新高分辨率雷達(dá)設(shè)備，此舉將允許特斯拉銷售搭載新雷達(dá)裝置的汽車。

特斯拉申請(qǐng)文件（圖片來源：推特截圖）

       不過這也使得很多人感到困惑，因?yàn)樘厮估紫瘓?zhí)行官埃隆·馬斯克此前曾明確表示，特斯拉的自動(dòng)駕駛愿景將只基于攝像頭實(shí)現(xiàn)，不使用雷達(dá)，只使用攝像頭和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的“特斯拉視覺”系統(tǒng)。
       特斯拉的想法基于這樣一個(gè)事實(shí)：目前的道路系統(tǒng)是為人類駕駛員設(shè)計(jì)的，而人類駕駛員使用視覺（眼睛）和大腦（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)）來操作車輛。特斯拉認(rèn)為，通過用攝像頭代替人類眼睛，用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)代替人類大腦，可以構(gòu)建一個(gè)比人類駕駛員更安全的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
       去年6月，在特斯拉宣布停止使用雷達(dá)后，馬斯克向外媒Electrek透露，純視覺自動(dòng)駕駛系統(tǒng)比視覺+雷達(dá)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性更高而不是更低。
       不過馬斯克當(dāng)時(shí)也補(bǔ)充稱，如果特斯拉有“非常高分辨率的雷達(dá)”，該公司也不排除會(huì)使用雷達(dá)?！耙粋€(gè)非常高分辨率的雷達(dá)會(huì)比純視覺更好，但這樣的雷達(dá)并不存在。我的意思是，高分辨率雷達(dá)的視覺效果會(huì)比純視覺效果更好?！?BR>       此前也有報(bào)道稱，特斯拉希望增加一款新的“4D”成像雷達(dá)，其成像距離是之前雷達(dá)的兩倍?，F(xiàn)在，特斯拉似乎已經(jīng)采取了行動(dòng)。雖然特斯拉沒有具體說明新雷達(dá)設(shè)備的用途，但有報(bào)道稱，可能是Hardware 4.0版本的一部分。關(guān)注特斯拉新雷達(dá)測(cè)試的特斯拉黑客Green指出，新雷達(dá)使用的頻率與特斯拉之前的前置雷達(dá)一致，這表明其用途類似。
       此舉讓一些購(gòu)買了完全自動(dòng)駕駛套件（FSD）的特斯拉車主擔(dān)心，如果特斯拉決定增加新的硬件，他們基于純視覺的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將不夠好。不過自2016年以來，特斯拉一直聲稱其生產(chǎn)的所有車輛都配備了通過軟件更新實(shí)現(xiàn)未來自動(dòng)駕駛能力所需的所有必要硬件。

（轉(zhuǎn)載）