緩解電動汽車充電焦慮，是提高電動汽車用戶體驗、支撐電動汽車市場可持續(xù)良性發(fā)展的關(guān)鍵。
盡管隨著電動汽車產(chǎn)銷量的迅速增長，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，充電技術(shù)快速提升，標準體系也逐步完備。但聚焦電動汽車的充電兼容性，仍存在電樁新舊國標協(xié)議更替、充電樁老化、互操性不匹配等原因，時常導(dǎo)致車輛無法正常充電，痛點亟待解決。
        電能作為純電動汽車的唯一能量來源，提升電動汽車充電安全性和兼容性，使其與電動汽車產(chǎn)銷規(guī)?？焖僭鲩L的需求相匹配，被視為緩解電動汽車充電焦慮、提高電動汽車充電服務(wù)保障能力的一條高效路徑。不可否認，一款純電動汽車對各類充電設(shè)施的兼容適配度越高，越能有效緩解充電焦慮，提升用戶用車體驗。

新上市的AITO問界M5 EV，此顏色為拂曉粉

        近日，AITO問界M5 EV獲得由中國汽研旗下重慶凱瑞質(zhì)量檢測認證中心有限責任公司（以下簡稱“凱瑞認證”）頒發(fā)的業(yè)內(nèi)首個充電兼容性五星認證證書。那么，AITO問界M5 EV又是憑借怎樣的實力拿下業(yè)內(nèi)首張充電兼容性五星認證的呢？讓我們來一探究竟，看看AITO問界M5 EV參與充電兼容性認證背后的故事。

AITO問界M5 EV獲得行業(yè)首張充電兼容性五星級證書

        據(jù)了解，AITO問界M5 EV挑戰(zhàn)充電兼容性試驗，嚴格按照中國汽研牽頭制定的《電動汽車充電兼容性測試規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》）進行。作為行業(yè)權(quán)威第三方汽車檢測認證機構(gòu)，為AITO問界M5 EV頒發(fā)充電兼容性五星認證的重慶凱瑞認證是經(jīng)中國國家認證認可監(jiān)督管理委員會（CNCA）批準的，專注于中國汽車及相關(guān)行業(yè)的，以檢測認證一體化為目標的第三方認證機構(gòu)，屬檢測認證體系的“國家隊”。
        為了確保測試認證結(jié)構(gòu)的科學性和權(quán)威性，在測試認證過程中，中國汽研新能源中心和凱瑞認證嚴格按照《規(guī)范》的要求，充電兼容性試驗不僅要在實驗室里完成充電互操作性及通信協(xié)議一致性等測試，還要穿梭城市角落，“連線”市場上常見的充電樁，是一項將實際運用與實驗室測試相結(jié)合測試。
        其中測試的充電樁包括特來電、國家電網(wǎng)、星星充電、云快充、小桔充電、南方電網(wǎng)、蔚景云、萬馬愛充等直流充電樁，星星充電、特來電、云快充、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、深圳車電網(wǎng)、依威能源、匯充電等交流充電樁。累計進行數(shù)千次大大小小的充電兼容性測試，常見的大型品牌充電樁基本全覆蓋，確保測試結(jié)果的權(quán)威性。
        整個測試歷時近40天，中國汽研派出多名工程師駕駛著問界M5 EV穿梭于各城市的大街小巷、商場停車庫等地，通過“車樁兼容綜合測試儀”，開展車樁兼容驗證測試。主要對交/直流充電設(shè)備進行充電連接器耦合性、預(yù)充狀態(tài)識別、SOC狀態(tài)識別、車輛上/下電工況下的充電啟動和停止測試、通信協(xié)議數(shù)據(jù)一致性測試等，是一項真正的“走出實驗室，走進消費者生活”的測試。
        測試結(jié)果顯示，憑借突出的充電兼容性優(yōu)勢，AITO問界M5 EV探索出一套更加優(yōu)化的化解充電焦慮、提升用戶體驗的解決方案。AITO問界M5 EV能兼容97%以上的公共充電樁，以綜合高分獲得業(yè)內(nèi)首個充電兼容性五星認證證書。

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