長城炫麗
個性外觀讓小車“靚”起來
由于年輕人是小車主要的消費群體已經被越來越多的車企所認知，因此符合這一消費群體審美的個性外觀也成為精品小車能否受到青睞的重要指標。還記得推出粉色車身的雨燕嗎？沒錯，只要夠靚夠個性，就不愁你的車無人問津。這一理念在新一輪上市的精品小車里得到了進一步的深化。
11月初上市的長城炫麗，就是在動感時尚上下了一番工夫，炫麗的前臉設計很有特色，一體化U型活力造型，瀑布式進氣格柵與整體式保險杠融為一體，大角度后掠的風擋，銳利水晶鷹眼前大燈，火焰式后尾燈，流線型的腰線，一體化設計的玻璃側、后窗，給人緊湊動感的感覺。而預計明年年初上市的斯柯達晶銳則在色彩搭配上亮點十足，它將車頂和車身進行雙色搭配，這讓它看起來酷似MINI，個性十足。
晶銳
高配置讓小車既時尚更“實尚”
當然，僅僅有好看的樣子就稱為精品，消費者是不會買賬的。而各家精品小車主打的也都是高配置，這個高配置既包括高科技的配置，也包括高成本的配置。像長城炫麗，延續(xù)了長城在其第一款小車長城精靈上的高配置風格，長城炫麗車身采用大量的高強度鋼板，形成全方位立體的 “籠”式保護架構。在同級別車中，炫麗是唯一采用國際知名品牌奧托立夫安全氣囊的車型，ABS+EBD也是博世最先進成熟的8.0版，同時它的底盤很特別，它的前懸通過副車架進行連接，采用副車架和雙支點下擺臂設計。后懸架將兩側車輪通過高韌性扭力梁進行柔性連接，左右車輪運動相對獨立。這是歐系小車常常采用的H型縱臂扭轉梁式懸架，在舒適性和牢固性方面有明顯優(yōu)勢。
長城在配置上的不惜血本，甚至讓一些人，擔憂起其成本承受能力。而據分析人士講，這樣的高配置投入，如今已經成為精品小車共同的發(fā)展方向，像奇瑞汽車，此前的策略一直都是先做大、再做強，用低價策略充分攫取市場占有率，而其新近上市的搭載1.6L發(fā)動機和手動變速箱的奇瑞A3，則把價格定在了8.18萬-8.98萬元這一相對較高區(qū)間的同時，把力量都放在了讓人信服的高配置上。
奇瑞A3
價格合理讓小車保留了其特有優(yōu)勢
在尋求高配置的同時，相對提高了的價格也很現實的擺在了車企的面前。價格高了，不但會把小車消費者逼到中型轎車的市場上去，而且也會給合資品牌的小車以可乘之機。因此既要提高配置、性能，又要保障價格有吸引力，這成了很多精品小車奮斗的新方向，但這并不容易做到。
新上市的長城炫麗，豪華型5.39萬元，精英型5.79萬元，那這樣的低價是靠什么實現的呢？據長城內部人士介紹：長城構造了全新的A級車平臺—CH平臺，在CH平臺上長城要開發(fā)8款不同的車型，而由于采用了平臺技術，在此平臺上的8款車型都可以共用發(fā)動機、變速箱、電氣系統(tǒng)和其他零部件，這種將一個平臺充分利用的作法，對于降低制造成本，并提高零部件的質量具有很重要的作用?？梢妰r格優(yōu)勢要得到保障，還是需要足夠強大的實力和規(guī)模做后盾。
據悉，長城炫麗上市不到一個多月已經接到3000多張訂單，國內市場供不應求。最近它還受到河北公安系統(tǒng)的青睞，445臺炫麗被集團采購做警務用車?？梢姡m然受到全球金融危機的影響，但是抓住了“外觀”、“配置”與“價格”三大賣點的精品小車依然火爆。
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