隨著新能源汽車的銷量快速增長，新能源汽車結(jié)構(gòu)精進(jìn)，其模具對于加工技術(shù)的要求不斷變化；新能源汽車一直在追尋的“輕量化”、“超長續(xù)航”以及”節(jié)能”帶來了對模具加工的更多考驗(yàn)。
       以特斯拉新能源汽車為首的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，努力朝著結(jié)構(gòu)更精簡，更少的零部件為宗旨，極大創(chuàng)新的更改了零部件結(jié)構(gòu)，從鉚接和焊接工藝，直接變成整體壓鑄模具一次成型零件，將整個(gè)汽車的上千個(gè)零件，精簡為七大主體：車頂、底板、左/右車門、前/后包、以及電池包。按照這樣的設(shè)計(jì)，模具變得更大，結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，對于機(jī)床的要求變得更高。

       模具變大，機(jī)床要輸出好的精度，必須要有足夠的剛性。為了適應(yīng)新型模具的演變，牧野改進(jìn)了U1310的硬件，使其承重高達(dá)12噸，這種設(shè)計(jì)對于機(jī)床本身是極具挑戰(zhàn)性的。
       獨(dú)具特色的U1310實(shí)現(xiàn)了超高精度和高速加工，針對超大型零件的加工，工作臺(tái)部采用固定式設(shè)計(jì)，各個(gè)軸層疊在機(jī)床鑄件上。機(jī)床在載重之后，各個(gè)軸的負(fù)載依然恒定，穩(wěn)定輸出。U1310前所未有的通用性及高生產(chǎn)力的特點(diǎn)，廣泛的適用于所有行業(yè)。

一、高剛性機(jī)械結(jié)構(gòu)
       負(fù)載6,000kg時(shí)，工作臺(tái)表面變形測量值＜10μm。

       超大模具加工過程中，放電加工會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，U1310床身鑄件作為水箱，加工過程中，冷水機(jī)實(shí)時(shí)控制加工液±1℃的恒溫，鑄件和水溫也同步保持著恒定溫度。

二、便捷的操作性
       擁有可編程的三面升降式工作槽系統(tǒng)，人性化的設(shè)計(jì)可提供工件安裝及調(diào)整所需操作的便利性，同時(shí)簡化了自動(dòng)操作流程。

       即使是大型工件也能輕松安裝。

三、優(yōu)越的加工性能
       采用浸液式加工時(shí)最大加工厚度可達(dá)500mm，（※選配規(guī)格：當(dāng)選配Z軸620mm高度規(guī)格時(shí)，浸沒加工工件厚度可達(dá)600mm）。

       另外，考慮到實(shí)際模具的加工特征，整體很厚，實(shí)際加工部位比較少，只有30~100mm。通常這樣的特征會(huì)導(dǎo)致加工效率成倍下降，同時(shí)精度難以保證。針對這樣的特征，增大上下噴流，成為加工效率提升的不二選擇 - U1310憑借上下獨(dú)立供水系統(tǒng)，提供超大水流，確保加工區(qū)域冷卻和排屑，提供尺寸保證。加工電源方面，配合超大水流，牧野最新開發(fā)的φ0.4mm加工參數(shù)，加工效率提升77%。

       保證加工精度的同時(shí)，牧野自成一派的高壓水流自動(dòng)穿絲成了這種壓鑄模具必不可少的利器。全行程620mm高度，水流引導(dǎo)銅線完成自動(dòng)穿絲，實(shí)現(xiàn)了大模具無人干預(yù)的一項(xiàng)突破。

       牧野中國的一貫宗旨是貼近用戶，與用戶共同進(jìn)步。于此，牧野中國引入了EDM海外開發(fā)部，落戶于昆山工廠。相信在產(chǎn)品不斷升級的未來日子里，牧野中國將會(huì)用更好的技術(shù)緊跟用戶需求，適應(yīng)時(shí)代變更，迎接更多的挑戰(zhàn)。