10月17日，據(jù)報道，日前，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布了一組報告，預計2025年我國退役動力電池累計137.4GWh，梯次利用與再生利用產(chǎn)值預計可超千億規(guī)模。

高工產(chǎn)業(yè)研究院 (GGII) 預測2025年，中國需要回收的廢舊電池容量將達到96萬噸，2025年通過回收動力電池可再生的鋰、鈷、鎳、錳資源量分別約占相應需求量的27.7%、55.5%、28.7%、47.9%。

央視財經(jīng)8月份的報道稱，數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月底，全國新能源汽車達到1001萬輛。而目前，我國首批新能源汽車上的動力電池已經(jīng)迎來了退役潮。目前的退役動力電池回收利用模式有兩條路徑：梯次利用和回收提取原材料。前者是將已退役的動力電池拆解重組后，應用到儲能等對電池能量密度要求不高的領域；后者則是提取報廢電池中的鈷、鎳、鋰等價格昂貴的金屬材料。

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